Le nouveau kit de conversion LED de Ruf pour les Porsche 911 de 993 est à la fois cool et fonctionnel

Le kit plug-and-play coûte environ 9 000 $ et comprend des phares à LED, des feux arrière, des phares antibrouillard et des clignotants

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Gros plan d’une 993 rouge avec les phares à LED Ruf
Photo: Ruf

Conduire une voiture avec phares halogènes à l’ancienne par rapport à un modèle avec des LED, c’est une véritable différence entre le jour et la nuit. Oui, Les lumières LED peuvent être ennuyeuses quand ils sortent d’un Tahoedirectement dans vos cornées, mais quand vous êtes celui derrière le volant sur une route sombre vous voulez leur rendement lumineux beaucoup plus élevé et plus propre. Kits de conversion LED de rechange Les voitures classiques ont généralement l’air bon marché et de mauvaise qualité, mais constructeur de supercars légendaire Ruf vient de sortir un nouveau kit d’éclairage LED plug-and-play de neuf pièces pour la Porsche 911 de génération 993, et il est vraiment très beau. Le kit est censé s’installer très simplement et comprend deux phares, phares antibrouillard, indicateurs, feux arrière ainsi que la barre de feu arrière centrale signature du 993, touspour environ 8 718 $ avant les frais de livraison.

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Une photo de toutes les lumières incluses dans le kit sur un fond blanc
Photo: Ruf

Pour concevoir cet ensemble de feux modernisés pour la 911 de 1994 à 1998, Ruf a collaboré avec Tony Hatter, le concepteur original de la 993. Leur partenariat a permis de garantir que les nouveaux groupes de LED s’alignaient sur l’éthique de conception originale de la 993 et que les feux de Ruf ne s’avéraient pas aussi dégoûtants que le reste des feux de rechange kits de conversion dans les différents recoins douteux du consumérisme en ligne. De plus, ils sont homologués SAE, répondent à tous les critères de sécurité en matière de légalité et de fiabilité, et les ingénieurs qui les ont conçus affirment que les feux de route à LED sont trois fois plus lumineux que les phares Porsche d’origine. Alois Ruf a déclaré dans un communiqué de presse :

Nous voyons la nouvelle année sous un jour nouveau, car la gamme de modèles 993 fait partie du programme de voitures de sport néoclassiques RUF. J’avais pour vision d’équiper la dernière génération de Porsche 911 refroidie par air d’un éclairage LED. Nous voulions créer un système d’éclairage qui privilégie la sécurité, la visibilité et l’authenticité. Le long processus de développement en valait la peine.

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Pour une installation simplifiée, les modules d’éclairage à LED sont positionnés au centre du groupe de lampes avec un fermoir tout autour dans un entonnoir qui s’insère dans le siège du phare d’origine. Ces conversions 993 sont de la même conception que celles utilisées sur les supercars de production Ruf Turbo R et Turbo R Limited. La mise à niveau de votre 993 aura donc l’avantage de ressembler davantage à une véritable Ruf. Vous pourrez également disons que votre voiture est équipée de pièces Ruf d’origine, et bien que le prix soit élevé, il s’agit d’un kit complet dont le prix est en fait comparable à celui des autres groupes d’éclairage LED du marché secondaire.

l’arrière d’une Ruf 993 verte garée devant les bureaux de Ruf
Photo: Ruf
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Une Ruf verte garée devant les bureaux de Ruf en Allemagne
Photo: Ruf
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une photo des groupes de lumières dans leur emballage
Photo: Ruf
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une photo de l’arrière d’une 993 rouge mouillée avec les feux arrière à LED allumés
Photo: Ruf
Une photo d’une 993 rouge humide avec des phares à LED Ruf
Photo: Ruf
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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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