Le nouvel Ariel Nomad électrique est l’avenir du tout-terrain en forme de grenouille

Ariel récemment remanié c’est Buggy tout-terrain nomade, qu’il appelle désormais Nomad 2, créant une voiture entièrement meilleure et plus complète. L’entreprise apparemment démarrer sur les chapeaux de roues avec la nouvelle voiture, car il a déjà dévoilé une version simplifiée du tout-terrain à cockpit ouvert équipé de un puissant moteur électrique Cascadia Motion et un support de batteries pour une puissance de traction silencieuse et puissante. Ce concept appelé E-Nomad est

toujours extrêmement léger

, ce qui est exactement ce que fait Ariel. Je pare que c’est une émeute absolue à conduire.

Ressemblant un peu à une petite grenouille verte portant un chapeau assorti, l’E-Nomad a un look intéressant, bien que mignon. Surtout lorsqu’on le compare à ses frères et sœurs Nomad 2 à l’esthétique tactique épurée et de qualité militaire. Les nouveaux panneaux de carrosserie composites (fabriqués à partir de lin au lieu de carbone) confèrent à la voiture une forme beaucoup plus aérodynamique que les tubes et la forme du plancher du Nomad à essence. Cette carrosserie légèrement encombrante réduit la traînée par rapport au modèle standard de 30 %, ce qui permet à la propulsion électrique d’aller un peu plus loin.

Avec un poids impressionnant de 1 975 livres, cette machine électrique est 400 livres plus lourde qu’elle ne le serait avec un moteur Ford Focus ST suspendu à l’arrière. L’E-Nomad est équipée d’une batterie de 41 kWh et, selon Ariel, elle peut parcourir environ 150 miles avec une charge complète. Branchez-la sur un chargeur rapide CC rger et il remplira de 20 à 80 pour cent en 25 minutes. Alors qu’obtenez-vous de ce passage à l’électrique ? Le moteur électrique du E-Nomad développe 282 chevaux et 361 lb-pi de couple. Il passera de 0 à 60 en ce que je suppose être un temps extrêmement limité en 3,4 secondes. Simon Saunders, directeur d’Ariel : « Bien que l’E-Nomad soit un concept, il montre l’intention de production du véhicule et ne laisse entrevoir qu’une petite partie de l’avenir d’Ariel. Une fois qu’il aura subi notre régime de tests habituel et exténuant, nous pourrons choisir d’ajouter l’E-Nomad aux côtés de son jumeau ICE Nomad 2. Nous serons donc très intéressés par les commentaires des clients sur le concept-car. » Il semble que cette voiture pourrait facilement être produite en série. N’oubliez pas qu’Ariel est déjà en cours de développement. sa Hipercar voiture de sport électrique légère avec 1 180 chevaux pour la production. Ce serait un effort relativement léger pour le petit constructeur automobile britannique. Ce n’est même pas la première fois qu’un Nomad est équipé d’un moteur électrique,