Un Tesla un chauffeur en Californie a appris à ses dépens la semaine dernière à ne pas mettre trop de confiance dans l’entreprise Pilote automatique système après que le technicien ait conduit sa voiture directement sur un voie ferrée, le prenant pour la route.
L’incident s’est produit à Woodland, en Californie, une petite ville à 24 kilomètres à l’extérieur de Sacramento. Publication Facebook, le service de police de Woodland a averti les conducteurs de Tesla de rester « vigilants lorsqu’ils utilisent la fonction de pilote automatique de Tesla ».
Il y en a eu plus 200 accidents et 29 morts impliquant le pilote automatique de Tesla, mais les propriétaires de Tesla continuez à l’utiliser. Deux mois aussi, une Tesla dans l’Ohio utilisant le système de conduite entièrement autonome , soi-disant plus avancé, s’est beaucoup trop rapproché d’un train à vitesse avant le conducteur a repris le contrôle et s’est écrasé dans le bras du passage à niveau. Ce conducteur a dit qu’il avait évité un accident similaire plus tôt dans l’année.
Que vous utilisiez le pilote automatique ou la conduite entièrement autonome dans votre Tesla, sachez que les deux logiciels sont bloqués au niveau 2 d’autonomie au niveau moment. Le niveau 2 signifie que le pilote automatique et le FSD nécessitent un conducteur attentif à la barre et les deux mains sur le volant, prêt à prendre le volant. si les choses tournent mal.
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