Le pont de Baltimore s’effondre après une collision avec un cargo

Des efforts de recherche et de sauvetage sont en cours à la recherche de « plus de sept personnes » à la suite de l’effondrement partiel du pont Francis Scott Key.

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Le cargo Dali repose dans l’eau après avoir percuté et s’est effondré sur le pont Francis Scott Key Key le 26 mars 2024 à Baltimore. Maryland.
Le cargo Dali repose dans l’eau après avoir percuté et s’est effondré sur le pont Francis Scott Key Key le 26 mars 2024 à Baltimore. Maryland.
Photo: Kevin Dietsch/Getty Images (Getty Images)

Un pont très fréquenté Baltimore s’est effondré tôt mardi matin après avoir été heurté par un cargo. Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré l’état d’urgence peu après le collision, qui a détruit le pont Francis Scott Key et une partie de l’Interstate 695, une artère majeure pour la ruée du matin. Le port deBaltimore, la deuxième plus fréquentée du centre de l’Atlantique, est actuellement fermée à tout trafic maritime et l’Administration fédérale de l’aviation a fermé l’espace aérien. au-dessus de la baie.

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Mis à jour mardi 26 mars 2024 11h30 - Le Temps de New York rapporte que le Dali était dirigé hors de la baie par les pilotes du port lorsqu’il a perdu sa propulsion. Le cargo a lancé un Mayday et a appelé les autorités pour les avertir d’un accident potentiel. Les travailleurs ont empêché les voitures de circuler sur le pont après cet appel, ce qui a probablement sauvé des vies.

«Ces gens sont des héros», a déclaré le gouverneur du Maryland, Wes Moore, lors d’une conférence de presse.

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La véritable collision s’est produite vers 1h30 du matin et a été filmée lors d’une diffusion en direct du pont. La travée s’effondre dans l’eau à environ 20 secondes après le Dali, un cargo battant pavillon de Singapour, a pris contact avec l’un des pylônes centraux du pont. Le navire de 984 pieds a été seulement 30 minutes après un voyage de 27 jours au Sri Lanka lorsqu’il a heurté le pylône. La diffusion en direct montre que le navire a tout perdu. s’allume pendant deux minutes complètes avant de prendre contact avec le pont. Selon un rapport de l’Agence de cybersécurité et de sécurité des infrastructures tôt mardi matin, l’équipage du Dali a averti les autorités que le navire avait perdu toute propulsion et qu’une collision avec le pont était possible, selon ABC Actualités.

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Synergy Marine Group, la société qui exploite le Dali, affirme que tout l’équipage du navire est retrouvé et qu’il n’y a aucun rapport. de toute blessure sur le navire.

Francis Scott Key Bridge
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Pont Francis Scott Key

On ne sait toujours pas combien de personnes se trouvent sur le pont, car les efforts de sauvetage sont en cours. Les comtés environnants envoient des premiers intervenants dans la région. pour faciliter les efforts de sauvetage. Ce matin, la température de l’eau dans le port de Baltimore n’est que de 48 degrés Fahrenheit, selon le National Oceanic and Administration atmosphérique. Le chef des pompiers de Baltimore, James Wallace, a déclaré ce matin aux journalistes qu’ils recherchaient plus de sept personnes. a été secouru de l’épave grâce à l’un d’entre eux, en déclin, avec l’aide médicale. L’autre a été transporté vers une unité locale de traumatologie dans un état grave.

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La Maison Blanche et le secrétaire au ministère des Transports, Pete Buttigig, ont publié des déclarations proposant de l’aide et faisant savoir aux Américains que l’incident est surveillé de près.

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Au moins 40 navires ont été répertoriés à Baltimore comme destination mardi, dont 36 sont des cargos. Georgios Hatzimanolis, qui analyse le transport maritime mondial pour MarineTraffic, a déclaré au Temps de New York il s’attend à quelques retards d’expédition, mais rien de trop important. « Nous nous attendons à ce qu’il y ait un effet d’entraînement, mais c’est un peu il est trop tôt pour dire quel sera l’impact.

Ce pont très fréquenté a transporté plus de 12 millions de passagers l’année dernière, selon le Temps de New York. Les efforts de sauvetage pourraient être entravés car la baie est influence par les marées.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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