Bonjour ! Nous sommes le lundi 23 septembre 2024 et voici Le Quart de jour du matin, votre résumé quotidien des principaux titres de l’actualité automobile du monde entier, en un endroit. Voici les histoires importantes que vous devez connaître.
1ère vitesse : John Elkann pris pour cible dans une affaire de fraude fiscale en Italie
Quand il pleut, il pleut pour certains constructeurs automobiles, semble-t-il. Après Stellantis a connu des difficultés en raison de faibles ventes, baisse des bénéfices et appels à vendre ses marques, un personnage clé du groupe des propriétaires de Jeep et Fiat est maintenant confronté à une affaire d’évasion fiscale.
John Elkann, président de Stellantis et Ferrari, a été nommé dans le cadre d’une enquête sur une fraude fiscale présumée. rapports le Detroit Free Press. Les procureurs italiens ont saisi des biens d’une valeur de plus de 84 millions de dollars auprès de cinq personnes, dont Elkann, en raison d’allégations selon lesquelles elles auraient évité de payer les droits de succession dans le pays. Presse libre Rapports:
L’enquête, ouverte plus tôt cette année, allègue qu’Elkann et ses frères et sœurs Lapo et Ginevra n’ont pas payé d’impôts en Italie sur les biens dont ils ont hérité après le décès en 2019 de leur grand-mère Marella Caracciolo, l’épouse de l’ancien patron de Fiat Gianni Agnelli.
L’affaire découle d’un conflit successoral plus large entre les Elkann et leur mère Margherita au sujet de la succession de Gianni Agnelli, qui a divisé l’une des dynasties d’hommes d’affaires les plus connues d’Italie.
Les procureurs de la ville de Turin, dans le nord du pays, ont déclaré dans un communiqué que leur enquête avait montré que Caracciolo résidait en Italie depuis au moins 2010 et non en Suisse, et que son héritage aurait donc dû être imposé en Italie.
Ils ont déclaré que les allégations selon lesquelles elle aurait été basée en Suisse faisaient partie d’un « plan criminel visant à dissimuler ses biens substantiels et les revenus connexes aux lois italiennes sur les successions et les impôts ».
En réponse à la saisie d’argent et d’actifs d’une valeur de près de 75 millions d’euros (84 millions de dollars), avocats représentant Elkann a déclaré qu’il s’agissait simplement d’une « étape procédurale dans l’affaire » et que cela ne « signalait aucune responsabilité de la part des défendeurs ».
Le La famille Elkann se dispute plutôt que leur grand-mère, Marella Caracciolo était résidente en Suisse pendant des années avant la naissance des frères, ce qui signifie qu’ils ne seraient pas tenus de payer des droits de succession en Italie. A ce égard, les avocats estiment qu’ils « peuvent prouver que nos accusés n’ont rien à voir avec les faits qui leur sont relevant ».
2e vitesse : les républicains tentent de supprimer les règles antipollution de Biden
Alors que nous sommes tous distraits par la bataille qui se déroule entre Kamala Harris et Donald Trump sur les clés de la Maison Blanche, il est facile d’oublier qu’il existe toujours un gouvernement. Ce gouvernement est maintenant confronté à une bataille pour maintenir ses règles strictes en matière d’émissions vivant après que les Républicains ont déposé une résolution qui pourrait affecter certains réglementations.
Les républicains viennent d’approuver une résolution qui pourrait annuler une nouvelle règle de l’administration Biden sur les émissions des automobiles. rapporte l’Associated PressLes républicains ont faussement affirmé que les règles forçaient « les Américains à acheter des véhicules électriques inabordables dont ils ne voulaient pas », comme le rapporte l’AP :
La règle émise par l’Agence de protection de l’environnement en mars imposerait les normes les plus ambitieuses jamais appliquées aux États-Unis pour réduire les émissions des véhicules de tourisme responsables du réchauffement climatique.
Ces mesures interviennent alors que les ventes de véhicules électriques, nécessaires pour répondre aux normes, ont commencé à ralentir.
Bien que l’ancien président Donald Trump et d’autres républicains aient fustigé cette règle en la qualifiant de « mandat » pour les véhicules électriques, elle n’obligerait pas à vendre toutes les voitures électriques. Selon la réglementation, l’industrie pourrait respecter les limites si 56 % des ventes de véhicules neufs étaient électriques d’ici 2032, a déclaré l’EPA. La norme exigerait également au moins 13 % de véhicules hybrides rechargeables ou d’autres voitures partiellement électriques d’ici 2032, ainsi que des voitures à essence plus efficaces qui consomment plus de carburant que les voitures actuellement en circulation.
Le taux de vente de véhicules électriques prévu représenterait une augmentation considérable par rapport aux ventes actuelles, qui ont atteint 7,6 % des véhicules neufs l’année dernière, contre 5,8 % en 2022.
L’attaque des républicains contre le projet de loi a été qualifiée d’effort pour « faire reculer les mesures de protection contre la pollution de l’air fondées sur le bon sens » par les démocrates au gouvernement. Cette mesure a également été qualifiée de tactique pour « perdre du temps », car elle sera presque certainement rejetée. quand il arrive sur le bureau de Biden.
Au lieu de cela, les législateurs affirment que la Chambre doit se concentrer sur des questions plus urgentes, telles que approbation du financement du gouvernement, qui devrait prendre fin à la fin du mois de septembre.
3e vitesse : Elon Musk n’ira pas sur Mars si Harris gagne
Alors que les républicains menacent les mesures plus écologiques mises en œuvre aux États-Unis, les démocrates seraient risquer notre avenir en dehors de cette planète sans même le savoir. C’est parce que le patron de SpaceX, Elon Musk, a déclaré que si Harris gagnait les élections dans 42 jours, son entreprise n’enverrait jamais un homme sur Mars.
Musk a prévenu que le candidat démocrate mettrait en danger notre avenir parmi les stars ce week-end, rapporte Sky News. Le Le patron de SpaceX a fait les revendications, comme on pouvait s’y attendre, sur Twitter X discutant de ses projets de colonisation de la planète rouge. Comme le rapporte Sky News :
Dimanche soir, Musk a déclaré à ses abonnés X que dans seulement deux ans, il enverrait cinq vaisseaux spatiaux sur Mars.
« Finalement », a-t-il ajouté, « il y aura des milliers de vaisseaux spatiaux qui se dirigeront vers Mars et ce sera un spectacle magnifique à voir ! »
Cependant, le fervent partisan de Donald Trump a déclaré qu’une autre présidence démocrate « détruirait le programme Mars et condamnerait l’humanité » en la noyant dans la bureaucratie.
Cela semble être un message auquel Trump s’est accroché, puisqu’il aurait déclaré lors d’un rassemblement ce week-end qu’il allait s’en prendre à Musk. sur le cas de nous emmener sur Mars s’il gagne les élections.
Lors d’un rassemblement samedi, le criminel condamné a juré d’envoyer un homme sur Mars pendant sa présidence s’il gagnait en novembre. Pour ce faire, il a déclaré qu’il allait « parler à Elon », qui il a également promis à Elon un emploi à la Maison Blanche s’il gagnait le vote.
4e vitesse : GM licencie 1 700 travailleurs alors que la production de la Malibu touche à sa fin
General Motors est en cours de réinvention actuellement, avec d’anciens modèles disparaissant au cours de la mise en place des véhicules plus récents et plus brillants seront mis en circulation. Dans ce cadre, la société se prépare à tuer la sedan Chevrolet Malibu, ce qui éliminera 1 700 emplois de production chez GM.
La production du Mailbu prendra bientôt fin à l’usine d’assemblage GM de Fairfax, rapports Actualités automobiles. En raison de la fermeture, 1 700 travailleurs de GM seront licenciés pendant que l’entreprise réorganise l’usine et se prépare à lancer la production de nouveaux modèles électrifiés. En Actualités automobiles Rapports:
Le constructeur automobile a déclaré dans un dossier déposé auprès de l’État du Kansas en vertu de la loi fédérale sur la notification d’adaptation et de reconversion des travailleurs que la première des deux séries de licenciements débutera le 18 novembre. Ce premier groupe comprendra le licenciement temporaire de 686 travailleurs à temps plein et le licenciement de 250 employés temporaires, a déclaré GM.
À compter du 12 janvier, 759 travailleurs à temps plein seront temporairement licenciés, selon le dossier.
L’usine de Fairfax continuera de fonctionner avec son premier quart de travail jusqu’en janvier, a déclaré GM dans le dossier. La production du crossover compact Cadillac XT4 sera ensuite interrompue afin que l’usine puisse être réorganisée pour construire la prochaine génération de Chevrolet Bolt EV, parallèlement au XT4 à essence.
GM s’est engagé à investir près de 400 millions de dollars dans l’usine de Fairfax à l’avenir. L’investissement a été négocié dans le cadre du dernier contrat du syndicat United Auto Workers ce qui a été accepté par le constructeur automobile à la suite d’une grève en 2023.
Une fois l’investissement dans l’usine terminé, GM prévoit que l’usine de Fairfax sera de nouveau opérationnelle « plus tard en 2025 » et qu’elle commencera à produire des voitures comme la Chevrolet Bolt EV de nouvelle génération.
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