Cabosser sa voiture, c’est nul. Il ça arrive à tout le monde à un moment ou à un autre, et c’est souvent plus une gêne qu’une véritable douleur : il existe de nombreuses astuces pour faire disparaître ses propres bosses. Pourtant, lorsque le propriétaire d’un Cybertruck s’est présenté au centre de service avec une portière cabossée, Tesla a voulu facturer 3 000 $ pour la réparation. Le propriétaire a réussi à la réparer pour seulement 25 $.
La solution de Tesla pour le camion était en profondeur : retirer et remplacer le revêtement de la porte, puis le fusionner avec les panneaux environnants. On ne sait pas vraiment dans quelle mesure le mélange serait réellement nécessaire, étant donné que les Cybertrucks sont réputés pour être dépourvu de peinture ou en fait tout type de revêtement protecteur du tout, mais Tesla voulait quand même faire payer le service. Au lieu de ce qui est, Détroit Tesla j’ai décidé de simplement réparer le revêtement de porte existant.
Au lieu de cela, Detroit Tesla a essayé ce qui semble être une élévateur à ventouse standard, qui avait initialement du mal à adhérer au Cybertruck — probablement à cause de la pluie. Une autre tentative, à l’intérieur sur un panneau chauffé, a fonctionné parfaitement. Ne sous-estimez jamais à quel point la chaleur peut vous aider.
La vidéo affirme qu’il s’agissait d’une solution de 25 $, ce qui correspond aux prix de Harbor Freight : la société vous vendra un Ventouse à 6,29 $ et Pistolet thermique à 19,99 $, ce qui signifie que vous pourriez obtenir votre propre Cybertruck à six chiffres réparé pour seulement 26,28 $ avant taxes. C’est bien meilleur que les prix de Tesla, et aucun mélange n’est requis.
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