Habituellement, lorsqu’un Le propriétaire d’une supercar se retrouve dans de sérieux ennuis, c’est une chance pour nous tous se rassembler, montrer du doigt et rire. Contraventions pour excès de vitesse, aventures aquatiques, nous aimons tous voir un riche connard perdre. Mais un propriétaire de Lamborghini de Staten Island, condamné à cause du bruit d’échappement de sa Huracan Performante, a en fait raison de affirmer que la contravention est injuste.
Anthony Aquilino, passionné de supercars, a reçu une contravention pour bruit excessif dans sa Huracan Performante alors qu’il traversait Manhattan. Aquilino affirme que l’amende de 800 $, qui augmentera en cas de récidive, est inabordable et déraisonnable. Bien que l’affirmation selon laquelle une personne possédant une supercar à six chiffres ne peut pas se permettre une contravention de 800 $ soit ridicule, l’argument selon lequel la contravention est déraisonnable tient plus la route. La voiture d’Aquilino, voyez-vous, est d’origine.
Si une voiture est vendue avec un échappement d’usine, avec l’approbation complète de tous les organismes de réglementation nécessaires, il n’est pas vraiment raisonnable de donner une contravention à cette voiture pour être trop bruyante sans modifications de rechange. Si vous souhaitez rendre les voitures plus silencieuses, vous êtes le bienvenu, mais cette réglementation devrait être mise en place bien avant qu’une voiture puisse éventuellement être vendue à un acheteur. Aquilino, en parlant à la Le New York Post, a avancé un argument similaire :
« Le montant de l’amende est de 800 $ pour la première infraction. La deuxième infraction est de 1 700 $ et la troisième infraction est de 2 700 $ », a déclaré Aquilino au Post. « Comment quelqu’un peut-il se permettre une telle somme ? Surtout si la ville veut déplacer ces caméras dans les cinq arrondissements. »
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La seule façon pour lui d’éviter les amendes à l’avenir, précise sa plainte, serait de cesser de conduire la supercar à deux places, « ce qui est sans aucun doute déraisonnable », peut-on lire dans sa plainte.
« Le seul recours serait de vendre le véhicule », a déclaré Aquilino. « Comment contester l’amende autrement ? »
Comme il n’a pas intentionnellement modifié sa voiture pour produire plus de bruit, il ne peut légalement être tenu responsable d’aucun bruit, soutient-il — et la voiture est par ailleurs légale pour circuler dans les rues de la ville et passe l’inspection chaque année.
« Je pense que si les résidents sont dérangés par le bruit et que la ville veut lutter contre le bruit, je ne suis pas en désaccord avec cela », a déclaré Aquilino. « Je ne suis pas d’accord avec le fait qu’une voiture ne soit pas modifiée et que vous vouliez lui infliger une amende.
New York a récemment pris des mesures contre les véhicules bruyants, avec Loi sur le SOMMEIL prévoir des mesures d’application supplémentaires pour les limites de bruit préexistantes, soit en niveau de décibels ou par distance du véhicule à laquelle le bruit d’échappement est audible. Cette loi, cependant, ne semble pas tenir compte du fait que la voiture soit de série ou modifiée. Il est possible d’acheter un véhicule dans la salle d’exposition et de recevoir immédiatement une contravention indiquant que la voiture — telle qu’elle vous a été vendue — n’est pas légale à conduire dans la ville de New York.
Bien sûr, il existe des moyens de contourner ce problème. Vous pouvez changer de vitesse rapidement dans le trafic, maintenir le régime moteur bas et ne couper le moteur qu’une fois que vous avez atteint Bear Mountain. C’est probablement l’objectif de la loi : obliger les conducteurs à conduire leur voiture de manière plus silencieuse en ville. Mais c’est une réglementation moins raisonnable que de se battre simplement pour des pots d’échappement plus silencieux en usine.
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