Le soutien indéfectible d’Elon Musk à Donald Trump porte déjà ses fruits pour Tesla

De plus, BMW a vu ses ventes et ses bénéfices chuter, et General Motors a rappelé la Chevrolet Bolt à nouveau en raison des risques d’incendie

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Une photo de Donald Trump dansant sur scène.
Photo: Chip Somodevilla (Getty Images)

Bonjour ! Nous sommes le mercredi 6 novembre 2024 et c’est Le Quart de jour du matin, votre résumé quotidien des principaux titres de l’actualité automobile du monde entier, en un endroit. Voici les histoires importantes que vous devez connaître.

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1ère vitesse : les actions de Tesla sont en hausse après la victoire de Donald Trump

Après des mois de campagnes, de soutiens et même une tentative d’assassinat, criminel condamné Donald Trump a remporté les élections américaines et reviendra à la Maison Blanche en 2025. Les célébrations et les condoléances commencent dans tout le pays à mesure que le résultat se fait sentir et que les gagnants et les perdants de la course émergent. L’un d’entre eux Le grand gagnant est le patron de Tesla, Elon Musk, qui a soutenu Trump tout au long de la campagne et récolte maintenant les récompenses de son soutien.

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Bien que Trump ait commencé sa campagne en tant qu’opposant farouche aux véhicules électriques, le soutien et les fonds qu’il a reçus de Musk sont apparus de changer d’avis sur le sujet et l’acteur de “Maman j’ai raîchi 2 ” a même promis à Musk un emploi à la Maison Blanche s’il était réélu. Maintenant qu’il a remporté l’élection de 2024, la victoire de Trump a un impact positif sur les entreprises commerciales de Musk, les actions Tesla ayant augmenté après le résultat, rapporte Reuters.

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Dans les échanges avant l’ouverture du marché ce matin, L’action Tesla a augmenté de plus de de 10 pour cent, rapporte le site. Cette hausse est le dernier coup de pouce aux actions Tesla, qui ont été en hausse ces dernières semaines après des mois de forte baisse. Maintenant, les résultats des élections semblent sur le point de changer une fois plus le sommet de l’entreprise :

« On ne sait toujours pas très bien ce qu’il adviendra des subventions pour les véhicules électriques, mais il est probable qu’une politique plus conciliante soit mise en place », a déclaré Susannah Streeter, responsable des finances et des marchés chez Hargreaves Landsown.

« Il est probable qu’il veuille garder Elon Musk à ses côtés et, si le rôle de conseiller gouvernemental promis se concrétise, Musk exercera davantage d’influence. »

Les actions de Tesla, cotées à Francfort, ont également progressé de plus de 14 % mercredi.

À la fin du mois dernier, Musk a déclaré qu’il s’attendait à ce que les ventes de véhicules Tesla augmentent de 20 à 30 % l’année prochaine. Ses actions cotées aux États-Unis se négociaient à 283 $ en pré-ouverture mercredi.

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Suite au soutien ardent de Musk à Trump, le républicain a promis un emploi au patron de Tesla à la tête d’une nouvelle commission sur l’efficacité gouvernementale qui sera mis en place une fois qu’il entrera en fonction. Ce que cela impliquera reste à voir.

Je suis sûr que Musk pense qu’il mérite une victoire comme celle-ci. Après tout, l’Amérique a pour vocation d’aider les petites gens, donc s’il empoche quelques millions de dollars supplémentaires et se trouve un nouvel emploi grâce à un vote qui pourrait faire reculer le reste du pays de quelques décennies, alors c’est ce qui compte pour le pays, n’est-ce pas ? Ne dites rien à ce sujet. Des étrangers interfèrent dans les élections américaines.

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2e vitesse : les ventes et les bénéfices de BMW sont en baisse

Si vous ne pouvez pas soutenir un candidat politique qui fait face à de nombreuses poursuites judiciaires et une condamnation pénale, alors c’est assez difficile d’être un constructeur automobile de nos jours. Après Toyota a publié sa première offre en bénéfices en années, BMW a suivi le mouvement avec une baisse de ses bénéfices.

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Le constructeur automobile allemand a vu sa marge bénéficiaire chuter à son plus bas niveau depuis quatre ans, ses bénéfices ont chuté de plus de 60 % et a abaissé ses prévisions de bénéfices pour le reste de l’année. rapports Actualités automobiles. Le coup porté sur la rentabilité du constructeur automobile est survenu alors qu’il a lutté contre des rappels et une demande plus ralentie en Chine :

La marge de fabrication automobile de l’entreprise a chuté à 2,3 %, bien en deçà de son objectif 2024 d’au moins 6 % et le plus bas niveau depuis le deuxième trimestre 2020, lorsque la pandémie de coronavirus écrasait le commerce.

Le bénéfice d’exploitation s’est élevé à 1,7 milliard d’euros (1,82 milliard de dollars) pour le trimestre, en baisse de 61 % par rapport aux 4,4 milliards d’euros du même trimestre de l’année dernière. Le chiffre d’affaires a chuté de 16 % à 32,4 milliards d’euros.

BMW a confirmé ses prévisions ajustées pour l’ensemble de l’année. L’entreprise s’attend à une baisse significative des bénéfices du groupe et à des livraisons de véhicules légèrement inférieures à celles de l’année précédente, avec une marge de construction automobile comprise entre 6 et 7 %.

Dans un communiqué, Walter Mertl, directeur financier de BMW, a déclaré que « grâce à une gestion rigoureuse », BMW « reste sur la bonne voie » pour atteindre son objectif de flux de trésorerie disponible pour l’automobile d’ici 2024. « Au quatrième trimestre, des livraisons plus élevées en glissement séquentiel et un mix de produits plus solide soutiendront nos bénéfices », a-t-il déclaré.

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La chute des ventes n’est pas la seule raison pour laquelle les bénéfices de BMW ont diminué, elle a également dû débourser près d’un milliard de dollars pour résoudre les rappels urgents qui ont affecté ses voitures ces derniers mois. Le constructeur automobile a rappelé 1,5 million de véhicules dans le monde en septembre, à la suite d’une enquête de deux ans sur les problèmes de freinage de certains modèles. Cet énorme fonds sera utilisé pour remédier au problème et garantir qu’il ne se reproduise plus.

Les résultats dressent un tableau plutôt sombre des perspectives de BMW, mais il y a au moins une lueur de bonne nouvelle dans les résultats financiers de l’entreprise : ses véhicules électriques se portent très bien. Livraisons de véhicules électriques Les BMW comme la berline i4 et iX SUV étaient en hausse de 10 % par rapport à la même période l’année dernière. Peut-être que cela devrait dire quelque chose aux dirigeants de l’entreprise ?

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3e vitesse : les bénéfices de Honda chutent de 15 %

Ce n’est pas seulement BMW qui a du mal à faire des bénéfices ces jours-ci, Honda vient également de publier des résultats assez décevants pour le deuxième trimestre de son exercice financier. Le Civique créateur a vu ses bénéfices chuter de 15 % au cours des trois mois précédant la fin du mois de septembre, rapporte Reuters.

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La baisse des bénéfices signifie que Honda a gagné 257,9 milliards de yens (environ 1,68 milliard de dollars) au cours des trois mois qui ont suivi les ventes ont chuté en Chine. Cette baisse marque la première baisse des bénéfices du constructeur automobile en plus de sept trimestres financiers, rapporte Reuters :

Le bénéfice est à comparer à 302,1 milliards de yens pour la même période l’année dernière, et à la moyenne de 427,2 milliards de yens des estimations de sept analystes dans une enquête LSEG.

La société a maintenu ses prévisions de bénéfice d’exploitation pour l’ensemble de l’année à 1,42 billion de yens.

Dans ses documents de présentation, le constructeur a déclaré que ses résultats de vente d’avril à septembre étaient inférieurs à ceux de l’année dernière, principalement en raison des pressions en Chine qui ont compensé la hausse des ventes de véhicules aux États-Unis et au Japon.

Honda a annoncé la semaine dernière que ses ventes mondiales de véhicules avaient diminué de 1,5 % à 2,8 millions au cours des neuf premiers mois de l’année, alors qu’une forte baisse de 29 % en Chine et une baisse de 6 % en Asie et en Océanie ont surpassé une performance plus forte sur ses principaux marchés américains et japonais.

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La baisse en Chine est particulièrement inquiétante pour Honda car le pays a été une source de gros argent pour ce produit pendant des années. Entre 2020 et 2022, La Chine était le plus grand pays de Honda marché de vente et de production, mais sa puissance a diminué en raison d’une concurrence plus rude de la part des marques locales.

Sous-estimer le Les progrès réalisés par les constructeurs automobiles chinois au cours des cinq dernières années pourrait être sur le point de revenir mordre un certain nombre de constructeurs automobiles mondiaux dans les années à venir.

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4e vitesse : GM rappelle à nouveau la Chevrolet Bolt

On pourrait vous pardonner de penser que vous vous êtes cogné la tête et réveillé dans le passé, alors que Trump vient de remporter une élection et General Motors rappelle le Risques d’incendie dans la Chevrolet Bolt. Cependant, ce n’est pas le cas, et c’est juste une étrange coïncidence que les deux se reproduisent à peu près au même moment.

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GM a publié un rappel des Bolt EV et EUV après que des problèmes aient été découverts avec le logiciel des voitures qui pourraient augmenter le risque d’incendie, rapporte le Detroit Free Press. Le rappel concerne seulement 107 véhicules qui auraient été déjà réparés lors du rappel initial de la Bolt, qui a touché plus de 140 000 véhicules :

Il y a quelques années, le constructeur automobile a dû rappeler 142 000 Bolt dans le monde en raison de ce problème. Mardi, la National Highway Traffic Safety Administration a publié un rappel de 107 Chevrolet Bolt EV et EUV, un modèle de type SUV, en raison d’un risque d’incendie. Ce nouveau rappel couvre les véhicules Bolt des années-modèles 2020-22 qui avaient déjà été réparés pour un tel risque.

Dans son message, la NHTSA a déclaré : « L’installation d’un logiciel de diagnostic avancé a peut-être échoué. Par conséquent, la batterie haute tension pourrait prendre feu lorsqu’elle est chargée à pleine capacité ou presque. »

La NHTSA a déclaré que les concessionnaires Chevrolet réinstalleront gratuitement le logiciel de diagnostic avancé pour résoudre le problème.

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En attendant que les concessionnaires puissent corriger le problème logiciel, propriétaires des Bolts concernés on leur demande de recharger leur voiture peu et souvent, de se garer dehors après la recharge et de ne pas recharger leur voiture à l’intérieur et pendant la nuit.

Si vous craignez que votre voiture soit concernée par un rappel, il existe quelques moyens simples de vérifier si c’est le cas. Tout d’abord, la NHTSA dispose d’une application très pratique que vous pouvez utiliser pour voir si votre véhicule est touché par un rappel, ou vous pouvez vous rendre sur le site Web du régulateur et insérer votre VIN dans son outil de recherche de rappel.

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Revers : Merde.

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À la radio : Jimi Hendrix : « Hear My Train A Comin »

Écoutez My Train A Comin’ (acoustique) | Jimi Hendrix | Warner Archive

 

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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