L’unique au Japon classe keitora de camion compact a fait ses preuves parmi les fanatiques de voitures importées américaines, et des milliers de ces tout petits gars ont été amenés dans le pays. fans des machines de travail liliputiennes, l’American Association of Motor Vehicle Administrators il est recommandé aux États d’interdire les voitures non conformes à la FMVSS, y compris tout le keijidōsha, en 2021. Le Texas DMV a publié une décision que ces voitures sont maintenant et resteront légales dans la route pour une utilisation sur les routes du Texas. Puis je avoir un enfer ouais ?
Depuis la recommandation non contraignante de l’AAMVA il y a quelques années, de nombreux États ont commencé à révoquer les immatriculations des véhicules importés ; notamment dans le Wisconsin, le Maine, la Géorgie, le Rhode Island, New York et la Pennsylvanie. Cette décision du Texas DMV fait de l’État le pour la première fois depuis la décision de l’AAMVA, qui a fait des efforts pour permettre aux voitures importées d’être à nouveau conduites légalement. une voiture importée de 25 ans ou plus étant parfaitement légale aux yeux du gouvernement fédéral.
Le Texas a en fait transformé la ville en une loi pour codifier la légalité des camions Kei dans l’État en 2010, bien que certains passionnés de Kei aient eu la chance de s’inscrire. et conduisent leurs camions depuis, même si la politique a toujours été que les voitures non conformes à la FMVSS n’étaient pas légales au Texas. À partir de la semaine dernière , le Département des Véhicules Automobiles du Texas j’ai annulé cette politique avec une lettre à tous les collecteurs d’impôts du comté et aux concessionnaires agréés pour fournir des conseils sur l’immatriculation et l’immatriculation des mini-véhicules. Vous pouvez lire la lettre ici. La partie la plus importante, cependant, est ci-dessous :
Les comtés devraient commencer à accepter et à traiter les demandes de titre et d’immatriculation pour les mini-véhicules et s’assurer que le demandeur ou le concessionnaire fournit tous les titres et immatriculations requis. documents, y compris les documents d’importation, le cas échéant. Assurez-vous que tous les véhicules à usage hors route uniquement sont titrés mais non immatriculés. Ne percevez pas de transfert en souffrance. pénalité pour les mini-véhicules concernés par le présent bulletin d’immatriculation et de titre.
Il s’agit d’une victoire pour les passionnés de voitures au Texas, et les défenseurs qui ont rendu cela possible sont déjà à pied d’œuvre pour rendre cela légal. des changements en Géorgie, en Pennsylvanie et dans le Maine. Bonne chance et bonne chance à vous, héros.
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