Bonjour ! Nous sommes le vendredi 31 janvier 2025 et voici Le Quart de jour du matin, votre résumé quotidien des principaux titres de l’actualité automobile du monde entier, en un endroit. Voici les histoires importantes que vous devez connaître.
1ère vitesse : Musk et Trump ne sont pas d’accord sur tout
Président Donald Trump et Elon Musk, le patron de Tesla ça peut sembler être une relation étrange à première vue, mais ils s’entendent à merveille depuis Trump a réalisé qu’il avait besoin des milliards de Musk pour revenir à la Maison Blanche. Moins d’un an après que le couple soit devenu les meilleurs amis, des problèmes se préparent et il semble qu’ils ne sont plus d’accord sur tout.
Trump a déploré les véhicules électriques pendant la majeure partie de sa campagne, promettant de mettre fin au soutien au passage à l’énergie électrique dès son retour à Washington. Bien qu’il semble avoir atténué ces opinions une fois que les millions de téléspectateurs d’Elon Musk ont commencé à affluer, l’acteur de « Maman j’ai raté l’avion 2 » a tenu ses promesses une fois qu’il a pris ses fonctions et a déjà poussé à supprimer un allègement fiscal de 7 500 $ disponible pour les acheteurs de véhicules électriques et a retiré son soutien à la nouvelle infrastructure de recharge pour véhicules électriques à travers l’Amérique.
Lorsqu’on a interrogé Musk sur les mesures prises par Trump pour réduire le soutien aux véhicules électriques, le patron de Tesla s’est écarté de la ligne du parti et a déclaré qu’il pensait que « le transport durable était inévitable ». rapports À l’intérieur des véhicules électriques. Les commentaires d’Elson sont intervenus lorsqu’on lui a demandé si les coupes budgétaires de la nouvelle administration pourraient avoir un impact sur l’adoption des véhicules électriques aux États-Unis :
« À ce stade, je pense que le transport durable est inévitable », a déclaré Musk. « Je suis convaincu que tous les transports seront autonomes et électriques, y compris les avions, et que, tout simplement, ils ne pourront pas être arrêtés. » Il a comparé l’essor des véhicules électriques à l’avènement de la machine à vapeur ou du moteur à combustion interne.
« Même si vous êtes le plus grand défenseur des chevaux sur Terre… du genre : “les chevaux sont la voie à suivre, pas ces nouvelles automobiles”, vous ne pouvez pas arrêter l’avènement de l’automobile et vous ne pouvez pas arrêter l’avènement des voitures électriques », a déclaré Musk. « Cela va arriver. »
Il a ajouté : « Le seul frein aux voitures électriques était l’autonomie, et c’est un problème résolu. »
C’est ennuyeux de l’admettre, mais Musk a peut-être raison. L’année dernière, les ventes de voitures électriques aux États-Unis ont atteint des niveaux records, et bien que les livraisons de voitures Tesla sont en baisse, les ventes de véhicules électriques fabriqués par d’autres constructeurs automobiles augmentent chaque mois. De plus, les ventes de voitures à moteur à combustion sont en baisse depuis 2018, les modèles électriques et hybrides prenant le repos.
Les opinions de Musk sur l’avenir des transports font également écho à ce que le patron de la start-up de véhicules électriques RJ Scaringe a déclaré la semaine dernière. Le patron de Rivian a déclaré que l’avenir de le transport personnel « allait être électrique » Peu importe ce que l’administration Trump dit à propos du forage pour davantage de pétrole américain.
Trump a fait valoir ses droits à la Maison Blanche le soutien des milliardaires et des hommes d’affaires, mais est ce le premier signe que ses politiques ne sont pas en phase avec ce que ses partisans veulent ?
2e vitesse : les coûts élevés de la garantie sont paralysants pour JLR
Faisons une pause dans le monde horrible de la politique américaine avec un rapide aperçu de la situation actuelle. le monde terrible de Jaguar Land Rover. Comme on peut s’y attendre, ils ne sont pas géniaux et l’entreprise a vu ses bénéfices chuter alors qu’elle était aux prises avec des coûts de garantie croissants.
Jaguar et Land Rover ont engrangé 651 millions de dollars au cours du quatrième trimestre 2024, rapports Actualités automobiles. Les livraisons pour l’année ont diminué de 2,6 %, mais c’est le montant dépensé par JLR en réparations qui a réellement affecté ses derniers résultats :
Le bénéfice d’exploitation a chuté de 17 % à 523 millions de livres (651 millions de dollars) au cours du trimestre par rapport à la même période de l’année en raison de coûts plus élevés pour les incitations à la vente. Les constructeurs automobiles du monde entier ont dû augmenter les remises l’année dernière pour stimuler les ventes, car l’inflation a frappé le pouvoir d’achat des consommateurs.
« Nous ne sommes pas à l’abri des conditions du marché », a déclaré Richard Molyneux, directeur financier de JLR, lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la société mère Tata Motors, le 29 janvier.
Les coûts de garantie ont réduit de 163 millions de livres le bénéfice global, a déclaré la société. Molyneux a en partie imputé cette augmentation à la hausse des ventes aux États-Unis, « où les coûts de garantie sont élevés ».
En plus de la perte d’argent due à toutes ces réparations, Jaguar a également subi des pertes, car les ventes de l’année ont diminué. Les livraisons ont été durement touchées en raison de la baisse de la demande en Chine, et l’entreprise a décidé de Arrêtez de vendre des voitures neuves au Royaume-Uni en 2024.
La baisse des livraisons sur certains marchés signifie que JLR a un nouveau roi des ventes depuis un an. En effet, l’Amérique a acheté plus de voitures au constructeur automobile britannique que sur tout autre marché mondial. Cette hausse aux États-Unis serait due à demande pour le Range Rover et Modèles Defender, qui, selon Jag, “résonnent fortement auprès des consommateurs américains”.
Maintenant, si seulement Jaguar pourrait inventer une voiture qui résonne auprès de vraies personnes plutôt que de méchants britanniques fictifs, alors l’ensemble de l’entreprise peut voir sa fortune s’améliorer. Mais ne nous précipitons pas trop ici.
3e vitesse : les revenus de Tesla ont augmenté de 600 millions de dollars grâce aux gains en bitcoins
Si Jaguar voulait trouver une solution rapide à ses problèmes d’argent, elle pourrait s’inspirer de Tesla livre et investit des millions dans BitcoinLe constructeur automobile américain aurait empoché près de 600 millions de dollars l’année dernière grâce à ses actifs numériques, selon ses derniers résultats financiers.
De nouvelles réglementations comptables signifient que Tesla inclut les gains provenant des actifs numériques dans son bilan de l’année, et l’année dernière, le constructeur automobile a gagné des millions grâce à sa réserve de Bitcoin. rapports Business InsiderLes gains de Tesla sur Bitcoin ont représenté près de 600 millions de dollars de son bénéfice net au quatrième trimestre 2024 :
Le directeur financier de Tesla, Vaibhav Taneja, a confirmé lors de la conférence téléphonique sur les résultats de la société qu’il y avait un « bénéfice de 600 millions de dollars lié à la valorisation du marché du bitcoin en raison de l’adoption d’une nouvelle norme comptable pour les actifs numériques ».
Le Financial Accounting Standards Board a récemment modifié sa politique pour permettre aux entreprises d’évaluer leurs actifs numériques à la valeur du marché chaque trimestre. Auparavant, elles devaient déclarer leurs avoirs à la valeur la plus basse que ces actifs aient jamais atteinte sous leur propriété.
Tesla avait inscrit 184 millions de dollars de réserves de bitcoins à son bilan, mais l’a porté à 1,076 milliard de dollars au dernier trimestre. La juste valeur marchande de ses actifs numériques était de 729 millions de dollars à la fin du mois de septembre, ce qui signifie que leur valeur a augmenté de près de 350 millions de dollars au dernier trimestre, alors que le bitcoin a atteint des sommets records.
Tesla délavé environ 1,5 milliard de dollars en Bitcoin en janvier 2021 afin de diversifier ses investissements, explique Business insider. À l’époque, le jeton était évalué à environ 40 000 $, mais il vaut maintenant plus de 100 000 $.
Cette énorme augmentation de valeur ne signifie pas que Tesla a vu son investissement dans la cryptomonnaie augmenter de 250 %, car elle a en réalité cédé environ 75 % de ses actifs. Réserve de Bitcoin en 2022. Si Tesla avait conservé ce investissement initial de 1,5 milliard de dollars , il pourrait aujourd’hui valoir jusqu’à 375 milliards de dollars.
4e vitesse : Honda rappelle près de 300 000 véhicules présentant des problèmes de moteur
Enfin, terminons une autre semaine de Morning Shifts avec un dernier rappel. Cette semaine, nous avons déjà atteint rappels de marques telles que Ford et Kia, mais maintenant c’est C’est au tour de Honda de découvrir un problème flagrant qui affecte des milliers de voitures.
Le constructeur automobile japonais a annoncé le rappel de près de 300 000 véhicules en raison de problèmes d’injection de carburant sur certains modèles Honda et Acura. rapports ABC News. Le rappel est dû à des problèmes logiciels découverts avec l’unité de contrôle électronique d’injection de carburant :
« En raison d’une programmation incorrecte du FI-ECU, des changements soudains de l’accélérateur pourraient allumer le voyant de contrôle du moteur et provoquer une perte de puissance du moteur, une hésitation et/ou un calage, augmentant ainsi le risque d’accident ou de blessure », a déclaré la société dans un communiqué de presse du 29 janvier. « American Honda a auto-diagnostiqué ce problème en surveillant les informations télématiques et a déterminé la nécessité d’effectuer la mise à jour logicielle de la pièce du fournisseur. »
Honda a déclaré qu’elle contacterait les propriétaires enregistrés de tous les modèles concernés par courrier en mars, après quoi ils pourront amener leur véhicule chez un concessionnaire Honda ou Acura autorisé pour mettre à jour le logiciel gratuitement.
American Honda a annoncé le rappel « pour encourager les propriétaires des véhicules concernés à les apporter chez un concessionnaire agréé pour réparation dès qu’ils reçoivent une notification ».
Le problème logiciel a été découvert en 2023-2025 Pilote Honda modèles, ainsi que le 2022-2025 Acura MDX Type S et 2021-2025 Acura TLX Type S. Jusqu’à présent, Honda déclare n’avoir « reçu aucun rapport confirmé d’accidents ou de blessures liés à ce problème”, ajoute ABC News.
Si vous craignez que votre voiture soit concernée par un rappel, il existe quelques moyens simples de vérifier si c’est le cas. Tout d’abord, la National Highway Traffic Safety Administration a une application super pratique que vous pouvez utiliser pour voir si votre véhicule est touché par un rappel, ou vous pouvez vous rendre sur le site Web du régulateur et insérer votre VIN dans son outil de recherche de rappel.
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