La Ford Mustang GTD vise à élever l’image de l’emblématique muscle car à un niveau qu’elle n’a jamais atteint sans un casque et une combinaison Nomex. Ford a révélé que le moteur V8 suralimenté de 5,2 litres de la GTD produira 815 chevaux, ce qui fait cette voiture à 300 000 $ la Mustang de production la plus puissante jamais produite. Le Blue Oval espère une sortie officielle tour du Nürburgring en moins de sept minutes est dans le futur de la Mustang GTD avec ce niveau de performance.
Ford affirme également le moteur V8 suralimenté développera 665 livres-pied de couple et propulsera la Mustang GTD à une vitesse de pointe de 202 miles par heure, un autre record de signature. Le moteur est équipé du premier système d’huile à carter sec de la Mustang. Le système poussera le régime maximal du moteur jusqu’à 7 650 tr/min, une augmentation de 100 tr/min. Plus important que ce moment , le moteur restera lubrifié pendant les efforts soutenus dans les virages à haute vitesse. Greg Goodall, ingénieur en chef du programme de la Mustang GTD, dit:
« Depuis le premier jour, nous nous sommes concentrés sur la création de la Mustang GTD, la toute première supercar dotée de performances de classe mondiale et de l’âme d’une Mustang. Le cœur de la GTD est son V8 suralimenté de 5,2 litres, qui développe plus de chevaux par litre que la Porsche 911 GT3 RS. »
De toute évidence, aucune voiture ne peut survoler l’enfer vert moins de sept minutes sur la seule puissance brute. Les ingénieurs ont mis tout en œuvre pour tirer le meilleur parti de la Mustang GTD. Le Pony Car est équipé de panneaux en fibre de carbone, d’un système de suspension semi-active et d’un système de freinage antiblocage. un aileron arrière actif inspiré de la F1. Ford a vidé le coffre pour y installer une suspension arrière intérieure, un système de contrôle hydraulique et un système de refroidissement de la boîte-pont. La Mustang GTD est une supercar en costume de poney.
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