Bonjour ! Nous sommes mardi 28 mai 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : lesactionnaires déconseillés contre l’augmentation massive de salaire d’Elon Musk
Après qu’il soit apparu que Tesla achetait de la publicité pour tenter de convaincre les actionnaires de soutenir son nouveau programme de rémunération massif pour le patron Elon Musk, les investisseurs sont désormais invité à voter contre le salaire de 56 milliards de $ par un cabinet de conseil externe.
L’année dernière, le conseil d’administration de Tesla a approuvé un forfait payant d’une valeur jusqu’à 56 $ milliards pour Musk, mais cela a fait l’objet d’un veto de la part de la juge Kathaleen McCormick de la Cour de la Chancellerie du Delaware plus tôt cette année. soumet le paquet de salaire à un vote parmi les actionnaires. Tesla demande l’approbation pour le salaire et l’autorisation de déplacer la base de l’entreprise hors du Delaware et au Texas, où il sera libre de payer à Musk ce qu’il veut.
Toutefois, les actionnaires de le fabricant de cybertrucks sont incités à voter contre le salaire de 56 milliards de dollars que Tesla a proposé pour son patron, craignant que Musk ne prenne pas son rôle dans l’entreprise sérieusement et que le salaire est tout simplement trop élevé pour une seule personne, selon Reuters. Comme le site le rapporte :
La société de conseil en proxy Glass Lewis a déclaré samedi qu’elle avait exhorté les actionnaires de Tesla (TSLA.O) à rejeter un programme de rémunération de 56 milliards de dollars pour le chef. Elon Musk, qui, s’il était adopté, constituerait le plus gros salaire pour un PDG dans une entreprise américaine.
Le rapport cite des raisons telles que la « taille excessive » de l’accord salarial, l’effet dilutif sur l’exercice et la concentration de la propriété. a également mentionné la « liste » de projets extraordinairement chronophages de Musk, qui se sont élargis avec son achat très médiatisé de Twitter, désormais connu sous le nom de X.
Le package salarial a été proposé par le conseil d’administration de Tesla, qui a été critiqué à plusieurs reprises en raison de ses liens étroits avec le milliardaire. Le package ne comporte ni salaire ni bonus en espèces et fixe des récompenses basées sur la valeur marchande de Tesla qui s’élèvera jusqu’à 650 milliards de dollars au cours des 10 ans à partir de 2018. La société est actuellement évaluée à environ 571,6 milliards de dollars, selon les données du LSEG.
Le cabinet de conseil a également remis en question la décision de Tesla de déplacer son état d’enregistrement hors du Delaware et vers le Texas, une décision que les actionnaires La société a fait valoir qu’elle apportait des « risques supplémentaires » à Tesla, qui a actuellement du mal à réduire ses coûts et à rester rentable. ça réduit les effectifs dans tous les domaines et constate un ralentissement des ventes de ses modèles.
2e vitesse : les régulateurs américains découvrent encore plus de problèmes chez Waymo
Alors qu’au moins une poignée de personnes je crois vraiment que les voitures autonomes sont l’avenir des transports américains, leur lancement dans le pays a été loin d’être fluide. La croisière soutenue par GM a été terminée dans d’innombrables enquêtes fédérales soutenues par Google Waymo est maintenant fait face à des sondes de sécurité à elle même.
Les enquêteurs fédéraux ont ouvert une enquête Les voitures autonomes de Waymo plus tôt ce mois-ci, après que des problèmes de sécurité aient été découverts. Aujourd’hui, l’enquête a mis au jour neuf incidents supplémentaires qui « soulèvent des inquiétudes » à propos de l’entreprise. rapports Actualités automobiles. Comme le site explique :
Dans une lettre adressée à Waymo publiée vendredi, la NHTSA a déclaré avoir pris connaissance de 9 autres incidents similaires.
L’agence a déclaré que plusieurs incidents faisant l’objet d’une enquête « impliquaient des collisions avec des objets clairement visibles qu’un conducteur compétent serait censé éviter ».
La NHTSA a déclaré que « les rapports incluent des collisions avec des objets stationnaires et semi-stationnaires tels que des barrières et des chaînes, des collisions avec des véhicules stationnés et des cas dans lesquels le (système de conduite automatisé semblait désomettre aux dispositifs ou aux règles de contrôle de sécurité de la circulation.”
Maintenant, Waymo a jusqu’au 11 juin pour expliquer les incidents qui ont été découverts par l’Administration nationale de la sécurité du trafic routier.
L’enquête constitue la première étape d’une enquête de la NHTSA sur Waymo. Après avoir découvert des inquiétudes quant au fait que les véhicules autonomes de l’entreprise « présentent comportements de conduite inattendus peut augmenter le risque d’accident, de dommages matériels et de blessures », l’agence fédérale pourrait imposer un rappel à la flotte de véhicules autonomes de Waymo. voitures si ses préoccupations ne sont pas résolues.
3ème vitesse : Lucid commence à réduire ses effectifs
Si l’année dernière, c’était une question de rappels de véhicules automobiles qui balaye l’industrie, cette année c’est des suppressions d’emplois. Après Tesla a vidé ses équipes aux États-Unis, un autre constructeur de véhicules électriques, Lucid, a maintenant commencé à réduire son personnel car il cherche à réduire les coûts et à générer des bénéfices.
Le constructeur de véhicules électriques a supprimé environ 400 emplois dans ses équipes américaines. rapports Bloomberg, suivant similaire traverse Tesla et Rivian. Lucid a fait des réductions dans un effort pour économiser de l’argent après avoir révélé qu’il s’attendait à faire des pertes beaucoup plus importantes en 2024. Comme Bloomberg explique:
Lucid Group Inc. supprimera environ 400 emplois dans les prochains mois, la dernière mesure d’un constructeur de véhicules électriques pour réduire les coûts en un marché des voitures rechargeables qui ralentit considérablement.
Les réductions, qui représentent environ 6 % des effectifs du constructeur automobile, seront terminées d’ici la fin du troisième trimestre, selon un dépôt réglementaire vendredi. Lucid s’attend à encourir des frais de 21 à 25 millions de $du plan de restructuration, dont l’essentiel sera être reconnus dans le trimestre en cours.
Les licenciements soulignent les défis pour les constructeurs de véhicules électriques d’augmenter la production tout en s’adaptant à un environnement de demande décroissante des consommateurs pour des véhicules alimentés par batterie. VE Le leader du marché, TeslaInc., a annoncé le mois dernier qu’il supprimerait au moins 10 % de ses effectifs, tandis que Rivian Automotive Inc. a dû plusieurs cas de licenciements cette année.
Lucid n’a jusqu’à présent pas révélé quelles équipes seront affectées par les réductions progressives. Cependant, la baisse des effectifs dans l’entreprise survient alors qu’elle se prépare au déploiement. un nouveau modèle qui, espère-t-il, contribuera à redresser ses bilans.
Volonté lucide déployer le SUV électrique Gravity au cours des prochaines années, avec le nouveau modèle qui devrait avoir plus de 400 milles d’autonomie et un prix de plus de six chiffres.
4e vitesse : c’est le moment idéal pour acheter une nouvelle voiture
Ce n’est pas que de mauvaises nouvelles aujourd’hui, cependant, car il s’avère que maintenant pourrait en fait être le moment idéal pour partez et achetez une nouvelle voiture, si l’on en croit les rapports. CNBC News affirme que les remises sur les voitures neuves sont plus du double de ce qu’elles étaient il y a un an, alors que l’inventaire de certains modèles s’accumule.
Selon CNBC News, une «surabondance»de voitures 2023 entraîne des remises massives sur certains modèles répercutées aux conducteurs. Comme le site l’explique :
Les concessionnaires sont assis sur une surabondance de véhicules 2023, ce qui entraîne des remises plus importantes et des taux d’intérêt plus bas que d’habitude, selon la société de recherche automobile Edmunds. a déclaré mercredi. La part des 23 modèles disponibles chez les concessionnaires à l’échelle nationale a atteint 6,8 %, contre 5,4 % l’année dernière pour les modèles 2022. ça a trouvé.
Confrontés à des stocks plus élevés, les constructeurs automobiles et les concessionnaires offrent une remise moyenne de 4 147 $ sur les modèles de l’année dernière, a déclaré Edmunds, soit plus du double. la moyenne de 1 919 $pour les 22 modèles il y a un an.
Les réductions massives mettent fin à une période que certains experts appellent « l’absolu ». pires moments pour acheter un véhicule », selon CNBC. En raison de l’épuisement des stocks, des retards de produits et d’autres facteurs externes, les dernières années ont ça a été un moment terrible pour essayer et mettez à niveau votre pilote quotidien.
Revers : La Compagnie de Voitures du People
À La Radio: Nena - ‘99 Luftballons’
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.