Le Le nombre de décès liés aux airbags défectueux fabriqués par Takata continue d’augmenter alors que la National Highway Traffic Safety Administration confirme un 28e décès lié à cet accident. Mardi, l’agence Un autre décès lié au gonfleur d’airbag a été signalé dans une saga qui dure depuis 2009, celle ci impliquant une Honda qui s’est écrasée en Alabama en 2018. Il a été démontré que les airbags projettent des éclats d’obus aux occupants du véhicule, incitant le plus grand rappel automobile de l’histoire américaine. Au cours de la dernière décennie plus de 100 millions de véhicules ont été rappelés dans le monde entier.
Selon la NHTSA, « des accidents mineurs peuvent entraîner l’explosion des airbags Takata, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures horribles et altérant la vie ».
Honda a déclaré à Reuters mardi avoir confirmé 20 décès liés à Takata dans des véhicules Honda et Acura depuis le début de l’enquête. Un représentant de l’entreprise a également confirmé que moins de 5 % des sacs Takata rappelés sont toujours portés disparus, bien qu’il soit « Nissan a récemment demandé aux propriétaires de ses véhicules plus anciens de cesser de les conduire, tout comme Toyota, et tous les propriétaires d’un Dodge Ram 2003 ont été avertis de cesser immédiatement de les conduire jusqu’à ce que le rappel soit effectué.
Presque tous les constructeurs automobiles sont concernés par ce rappel, car le problème semble provenir du gaz propulseur utilisé par Takata pour ses airbags après 2009. Ce produit chimique peut se décomposer après une exposition prolongée aux fluctuations de température et à l’humidité. Au lieu de se libérer pour remplir l’airbag, le récipient explose, projetant des éclats de métal dans le visage et le corps des occupants qui se trouvaient à proximité. En plus de ces 28 décès, des centaines d’autres personnes ont été blessées.
Si j’avais un véhicule équipé d’un coussin gonflable Takata rappelé, je préférerais personnellement prendre le risque de conduire sans coussin gonflable plutôt que d’espérer qu’il ne me projette pas de métal dans la tête lors d’un accident de voiture.
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