Bien que le pays ait décidé que la pandémie de coronavirus appartenait au passé, les effets d’entraînement de l’isolement nous-mêmes ont continué sans relâche. La solitude américaine est une épidémie en soi, et était déjà un problème croissant avant 2020, bien que cela ait été exacerbé par le confinement sur place et par la méfiance et la polarisation qui en découlaient. infrastructure centrée sur la voiture se développe depuis des décennies, mais accent accru sur l’étalement des banlieues a a poussé les Américains plus éloignés que jamais. Y a-t-il un moyen de sortir de cette spirale de solitude?
Dans notre société centrée sur l’automobile, ne pas avoir de voiture est un énorme fardeau. Nous ne construisons tout simplement pas nos villes autour de la possibilité de marcher, et un sentiment croissant de méfiance à l’égard des étrangers signifie que les rencontres fortuites sont beaucoup moins probables aujourd’hui que lors des périodes précédentes de l’histoire de la mobilité américaine. Nous avons toujours été un pays axé sur l’automobile, mais une pression croissante vers le ramassage en bordure de rue, la livraison de nourriture, l’efficacité des entreprises et le divertissement à domicile nous a poussés à nous isoler et à rester chez nous. Nos sphères d’influence sont beaucoup moins susceptibles de s’étendre au-delà de nos familles.
« Une infrastructure centrée sur l’automobile permet aux entreprises disposant de chaînes d’approvisionnement plus efficaces de battre les cafés locaux et les boulangeries du coin qui se trouvaient autrefois dans tous les pays. quartier », dit Villes fortes dans la vidéo ci-dessus.
Bien qu’il y ait de nombreuses exceptions à la règle ici aux États-Unis, notre pays dépend de plus en plus des espaces d’entreprise pour créer une communauté. L’inflation des dernières années a rendu les rencontres avec des amis coûteux et difficiles.Peut-on imputer toute la solitude à la conduite et à la circulation ? Absolument pas, mais c’est un facteur contributif important avec des tonnes d’effets tentaculaires. Tout ce que nous faisons est piloté, sans jeu de mots, par un une société qui a besoin d’une voiture.
À mon avis, pas si humble, s’impliquer dans la résolution du problème est la meilleure façon de le résoudre. Ironiquement, j’ai trouvé beaucoup de connexions dans la communauté automobile en lançant mon propre petit rassemblement hebdomadaire de voitures. Les événements automobiles sont les leurs. forme de tiers-lieux, où les gens peuvent se retrouver sans être accusés de délits de flânerie ou sans avoir à payer pour ce privilège. En créant un événement de bienvenue hebdomadaire gratuit auquel les personnes de tous horizons peuvent venir participer. J’aide à apaiser mon propre sentiment de solitude en obtenant et bâtir une communauté automobile. Les voitures font certainement partie du problème, mais elles peuvent apporter une solution à ce problème, car eh bien. Ce ne sont pas les voitures, ce sont les gens.
Est-ce que vous vous impliquez dans votre communauté locale ? Aidez-vous d’autres personnes à trouver leur tiers-lieu ou soutenez-vous vos entreprises de tiers-lieux locales ? J’en ai assez de vivre en banlieue et j’ai récemment emménagé dans un quartier très accessible à pied avec des dizaines de lieux de rencontre animés par la communauté. des lieux, y compris des parcs, des jardins, des cafés locaux, des bars et un lieu de beignets qui accueille des soirées de montre de Formule 1. J’espère vraiment vous trouvez votre propre tiers-lieux et vous débarrassez d’une partie de la solitude que vous ressentez peut-être. Tout commence par le renforcement de la communauté. de la communauté dans que veux tu vivre ?
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