Les tarifs d’assurance ont été à la hausse à travers tout le pays, en raison des catastrophes naturelles les plus importantes, de l’inflation et des conducteurs imprudents. Bien sûr, les compagnies d’assurance ne veulent pas vraiment couvrir qui que ce soit. , en particulier toute personne résidant dans l’État de Californie, comme celui d’Oakland. Fox 2 rapporte. Et ce de vient un problème.
Les experts du secteur affirment que les compagnies d’assurance perdent de l’argent en termes de couverture. Pas seulement un peu d’argent, beaucoup. Donc, afin d’essayer de contrôler l’hémorragie des fonds (et malheureusement pour les consommateurs) les entreprises retirent leur couverture ou refusent catégoriquement de couvrir les résidents de Californie, comme l’a indiqué un expert. expliqué à Renard2.
« De nombreuses entreprises affichent un taux de sinistres supérieur à 100 % », a expliqué Jerry Becerra, président de Barbary Insurance Brokerage, basé à Oakland. Ce n’est donc pas viable à long terme.
Becerra a déclaré qu’il y avait de nombreux facteurs qui pouvaient contribuer, y compris l’augmentation du nombre d’accidents, ainsi qu’une augmentation des coûts associés. avec des réparations en cas de collision. « Il y a eu une baisse de la conduite automobile pendant la pandémie, mais cela a rebondi », a déclaré Becerra, de sorte que les a également rebondi. « Le coût de la réparation des véhicules est plus élevé qu’auparavant en raison de l’inflation, du type de véhicule et des problèmes de chaîne d’approvisionnement. , beaucoup de choses peuvent être à l’origine de cela », a expliqué Becerra.
Il a également souligné l’augmentation du nombre de catastrophes naturelles, notant que les dommages matériels dus à des événements météorologiques extrêmes comprenaient souvent des dommages aux véhicules.
Pour faire face à des sinistres aussi importants, les compagnies d’assurance ont voulu augmenter les tarifs. Mais ce n’est pas facile à faire en Californie ; les augmentations de taux doivent être examinés et approuvés par le commissaire aux assurances de l’État, ce dont les compagnies d’assurance ne sont pas si heureuses. un délai d’exécution plus rapide pour les examens d’augmentation des tarifs. L’American Agents Alliance, un groupe représentant les agents d’assurance indépendants, semble utiliser les refus des compagnies d’assurance de couvrir les conducteurs car il est nécessaire que les révisions de l’augmentation des taux soient effectuées plus rapidement.
Je peux dire par expérience, en tant que Californien, qu’il est très difficile d’acheter des devis et même d’obtenir une assurance. Chaque grande compagnie d’assurance refusé la couverture soit à cause du fait que j’étais propriétaire d’une Hyundai – ignorant complètement le fait que Hyundai déployé un correctif pour l’antidémarrage du moteur, ce qui rend les voitures plus difficiles à voler - ou tout simplement a déclaré qu’ils ne faisaient pas d’affaires en Californie. J’ai finalement trouvé une entreprise qui me couvrirait, elle a limité ma police à des montants minimum et m’a dit que je devais attendre. 30 jours avant de passer à une couverture complète pour des raisons dont je ne suis pas tout à fait sûr.
Quoi qu’il en soit, les gens appellent les régulateurs étatiques à faire quelque chose, car certains experts disent que les choses vont empirer pour les conducteurs et les secteur de l’assurance en Californie. Quand on ajoute au fait que lois de l’État exigent une couverture d’assurance ainsi qu’une couverture d’assurance pour l’immatriculation du véhicule, sans que personne ne soit disposé à couvrir les conducteurs, les choses ne sont qu’à quelques instants de prendre un tournant pour le pire.
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