S’il y a une chose Propriétaires de Tesla l’amour, c’est rêver d’un temps où leurs voitures seront les transporter du point A au point B sans un seul trajet en voiture entre les deux. Malheureusement pour nous tous, il semble que ces propriétaires sont faire cette rêverie derrière le volant car, selon une nouvelle étude, ils sont les pires conducteurs aux États-Unis.
LendingTree, un assureur de Caroline du Nord, a examiné les réclamations d’assurance par marque pour 2024 pour voir quels constructeurs automobiles avaient les pires conducteurs. L’assureur a examiné les contraventions pour excès de vitesse, les citations, les conduites en état et les accidents, et a découvert que tous ces facteurs s’additionnaient pour désigner Tesla comme la marque la pire conduite.
Tesla a enregistré 36,94 incidents pour 1 000 conducteurs, devançant Ram en deuxième place avec 33,92 et Subaru en troisième place avec 32,85. Le même classement s’est vérifié pour les taux d’accidents, mais pas pour les conduites en état d’ivresse : de toutes les marques, Pontiac a gagné, probablement en raison d’une prépondérance de mecs aux cheveux mulet vêtus de Pit Viper avec des Keystone Light dans les porte-gobelets de leurs Trans Am. Parmi les constructeurs automobiles actuels, Tesla est cependant arrivé en deuxième position pour les conducteurs ivres, après BMW.
L’analyse de LendingTree a spécifié certains types de citations à prendre en compte dans les championnats des pires conducteurs, mais n’a curieusement pas précisé si elle ne tenait compte que des collisions responsables dans la section « accidents » de l’étude. Cela ne permet pas de savoir si Tesla les conducteurs sont en fait les pires, ou si tous les autres conducteurs dans les rues sont fouettés dans une rage anti-Musk écumante et violente en voyant un Cybertruck dans les rues. La rage écumante est une évidence, vraiment, c’est juste une question de savoir si les gens agissent ou non.
Il est intéressant de constater que deux des trois constructeurs automobiles les plus mal conduits, Tesla et Subaru, font beaucoup de bruit sur la sécurité de leurs véhicules. On peut se demander si ces voitures sont mal conduites parce que les conducteurs choisissent leur véhicule en fonction de la sécurité annoncée, sachant qu’ils auront un accident à un moment ou à un autre. Peut-être font-ils davantage confiance à leur voiture, ou peut-être que les raisons sont totalement divergentes : Peut-être Les propriétaires de Tesla comptent vraiment sur « Conduite entièrement autonome » et Les conducteurs de Subaru sont simplement distraits par tous ces chiens dans la voiture.
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