Bonjour ! Nous sommes jeudi 28 mars 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : l’effondrement d’un pont s’empare de l’industrie automobile
Tôt mardi matin, le pont Francis Scott Key s’est effondré après qu’il ait été heurté par un porte-conteneurs quittant le port de Baltimore. Le pont s’est effondré dans l’eau en contrebas, tuant six personnes et coupant l’accès à l’un des ports les plus fréquentés d’Amérique. l’impact de l’effondrement du pont commence à s’imposer, alors que les constructeurs automobiles commencent à détourner les voitures importées vers d’autres ports à travers les États-Unis.
Les experts ont désormais averti que les constructeurs automobiles seraient confrontés à des « semaines de perturbations » à la suite de l’effondrement du pont. rapporte Politico. Selon le site, certains seront obligés de réacheminer les envois vers d’autres ports d’Amérique, tandis que d’autres pourront pour retarder quelques livraisons. Comme Politico le rapporte :
« Ce serait un défi de reprogrammer une grande partie du flux entrant vers un autre endroit », a déclaré Golara. Il s’attend à ce que les entreprises redirigent les importations. vers les ports de New York et de Géorgie pendant la perturbation, mais ils pourraient encore être confrontés à des contraintes dans la disponibilité de certains modèles.
Golara a noté que la chaîne d’approvisionnement automobile est plus résiliente qu’avant la pandémie et que les concessionnaires disposent de plus de stocks disponibles, en particulier pour les véhicules électriques. « Les voitures électriques sont encore dans une meilleure position que la voiture moyenne », a-t-il déclaré.
Comme un résultat de l’effondrement du pont, les constructeurs automobiles tels que Ford et General Motors ont déjà confirmé qu’ils devront détourner les expéditions de véhicules vers d’autres ports d’Amérique. Toyota s’attend également à ressentir un certain impact de l’effondrement du pont, tandis que Volkswagen, Volvo et Nissan ont déclaré que les impacts seraient mineurs, rapporte Politico.
Le président Biden a également pesé sur les problèmes auxquels est confrontée l’industrie automobile en Amérique. Le gars certifié de Corvette a déclaré que la Maison Blanche le ferait. déplacer le ciel et la terre” pour rouvrir le pont et récupérer le port de nouveau opérationnel. Pour en savoir plus sur l’impact de l’effondrement du pont Francis Scott Key sur l’industrie automobile, tête ici.
2e vitesse : Ford et Stellantis annoncent des licenciements
Les constructeurs automobiles du monde entier recherchent des moyens de rendre leurs voitures moins chères dans l’espoir qu’un jour cela signifie les véhicules électriques sont effectivement abordables pour les gens ordinaires. Que cela signifie se tourner vers la conception de voitures électriques plus petites Ou bien en réduisant massivement leurs effectifs, ils ont tous leurs méthodes.
Ford et Stellantis sont deux entreprises qui ont opté pour cette dernière solution et prévoient de supprimer plus de 3 500 emplois dans leurs usines aux États-Unis. et en Italie, selon des rapports. Ford réduirait les équipes à l’usine du Michigan qui actuellement construit le pick-up F-150 Lightning camion, avec le Presse libre de Détroit rapport que 700 employés se voient proposer des indemnités de licenciement. Comme l’explique le site :
Ford Motor Co. réduit considérablement le effectif horaire à l’usine qui construit le Ford F-150 Lightning à partir de la semaine prochaine , alors que le constructeur automobile réduit les objectifs de produits de son pick-up entièrement électrique.
Sur les 2 100 travailleurs qui composent trois équipes de travail au Centre de véhicules électriques Rouge à Dearborn, un tiers restera sur place après Le 1er avril, la porte-parole de Ford, Jessica Enoch, a déclaré mercredi au Detroit Free Press. Une équipe de 700 personnes sera transférée à l’Assemblée du Michigan. Usine à Wayne pour construire le Bronco et le Ranger tandis que les environ 700 personnes restants accepteront soit l’enveloppe de retraite de 50 000 $négociée durant la Contrat pour 2023 ou accepter une réaffectation dans le sud-est du Michigan. Ford ajoute une troisième équipe à l’Assemblée du Michigan.
Pendant ce temps, les coupes chez Stellantis sont bien plus importants. Dans ses usines italiennes, Stellantis a négocié des licenciements allant jusqu’à 3 000 employés, rapporte Reuters. Les réductions surviennent alors que le constructeur automobile se tourne vers les véhicules à énergie nouvelle, comme l’explique Reuters :
De nouveaux accords ont été conclus mercredi pour plus de 1 000 licenciements dans des établissements en Italie, notamment Melfi, Pomigliano d’Arco et Termoli, tous deux pour les travailleurs à la chaîne et d’autres fonctions, a déclaré le syndicat FIOM dans un communiqué, bien qu’il n’ait pas lui-même signé les accords.
Ils s’ajoutent aux accords similaires annoncés mardi pour les opérations de Stellantis dans la ville de Turin, avec pas moins de 1 500 licenciements volontaires. et pour l’usine de fabrication de moteurs de Pratola Serra, avec 100 emplois supplémentaires impliqués.
Reuters rapporte que les licenciements en Italie sont principalement sur une base volontaire, Stellantis ciblant les travailleurs plus âgés ou ceux qui envisagent de travailler. déjà déjà à un nouveau poste.
3e vitesse : les ventes de Toyota chutent alors que les expéditions en Chine chutent
Toyota a fait face à un début difficile en 2024, se faire prendre dans un test de sécurité scandale et même allégations de triche aux tests d’émission dans l’une de ses filiales. Aujourd’hui, le constructeur automobile japonais a signalé une baisse de ses ventes, qui ont été touchées par une baisse massive de 36 pour cent. ventes dans toute la Chine.
Le constructeur automobile japonais a vu ses ventes du mois de février chuter de sept pour cent. rapport Reuters. La société affirme que la baisse est le résultat de la réduction des jours de vente due au Nouvel An lunaire , ainsi que de « féroces » concurrence” en résultat de la guerre des prix des voitures en Chine. Reuters rapporte :
Toutefois, pour les mois de janvier et février combinés, la baisse des ventes en Chine a été beaucoup plus légère de 0,7 %, bien que ce soit encore moins qu’un Hausse de 6,4 % des ventes de véhicules de tourisme dans l’ensemble du secteur, selon les données d’une association de l’industrie automobile.
Alors que les ventes de Toyota aux États-Unis en février ont bondi de 16 % et celles en Europe de 14 %, les ventes au Japon ont chuté d’un tiers. frappé par des arrêts de production chez Daihatsu, qui fabrique également certaines voitures de la marque Toyota, et par les retombées du scandale sur sa réputation, même si Daihatsu Les véhicules de marque ne sont pas inclus dans le décompte des ventes mondiales de Toyota.
Les ventes de février de Toyota ont voir forte demande pour l’hybride de l’entreprise modèles. Selon Reuters, les voitures hybrides à essence représentaient près de 40 pour cent des véhicules Toyota vendus en février.
En plus de la baisse des ventes de Toyota en février 2024, la production de l’entreprise était également en baisse. Production mondiale pour la marque a diminué de 2,6 pourcent à 737 178 véhicules pour le mois.
4e vitesse : Subaru est le dernier coup du constructeur automobile avec un rappel massif d’airbags
Les rappels d’airbags balayent l’industrie automobile ces jours-ci, avec BMW émet des rappels pour les airbags défectueux dans certains de ses anciens modèles et Ford émet un rappel pour son rappel de voitures équipées de gonfleurs d’airbags Takata. Maintenant, Subraru est devenu le dernier constructeur automobile à rappeler des voitures en raison d’airbags défectueux.
Le constructeur automobile japonais rappellera plus de 100 000 crossovers et berlines de taille moyenne équipés de capteurs d’airbag défectueux. rapports Actualités automobiles. Selon le site, le rappel affecte 2020-22 Outback et Modèles hérités. Actualités automobiles rapports :
Il s’agit du troisième rappel résultant des mêmes problèmes provenant de pièces produites par le même fournisseur. Toyota en décembre a rappelé 1,12 million de véhicules tandis que Honda a rappelé 750 000 personnes en février.
« Un condensateur dans les capteurs du système de détection d’occupant (ODS) peut se fissurer et court-circuiter, ce qui peut empêcher l’arrivée d’air du passager avant. sac de être déployé dans un accident”, selon un rapport de rappel soumis le22 mars à la NHTSA.
Sur les véhicules rappelés, les concessionnaires remplaceront gratuitement les capteurs ODS sur le siège du passager avant, ce qui Actualités automobiles les rapports résoudront le problème.
Si vous pensez que votre voiture a été touchée par un rappel, il existe quelques choses simples que vous pouvez faire pour vérifier. Tout d’abord, la NHTSA dispose d’une application pratique que vous pouvez utiliser pour vérifier si votre véhicule est concerné, ou vous pouvez vous diriger au sur le site Web du régulateur et branchez votre NIV sur son outil de recherche de rappel.
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