Pour un camion électrique qui a été présenté comme le véhicule parfait pour l’apocalypse, le Tesla Cybertruck s’avère être un petit flocon de neige dans le monde réel. Depuis que les livraisons du pick-up électrique ont commencé, le navire phare de Tesla est endommagé par l’eau, pédales d’accélérateur glissantes et même un YouTubeur angoissé. Désormais, la carrosserie du camion est endommagée de manière permanente par les films en vinyle et les autocollants collés sur ses précieux panneaux.
Nous savions déjà que la carrosserie en acier inoxydable que Tesla installe sur le Cybertruck n’était pas vraiment en acier inoxydable, après que les camions aient été livré avec des traces de rouille récupéré en transit plus tôt cette année. Quiconque possède un appareil de cuisine en acier « inoxydable » sait que la partie « inoxydable » est une connerie. Maintenant, il s’avère que les panneaux délicats du camion peuvent être endommagés par les enveloppements et autocollants très trop épais que les propriétaires recouvrent de plâtre partout sur les camions pour les protéger.
Un propriétaire de Cybertruck aux États-Unis a pris Gazouillement X cette semaine pour avertir ses collègues propriétaires de Tesla des problèmes qu’il rencontra avec des autocollants tachant de manière permanente son précieux camion. Aaron Cash a pris livraison d’un Cybertruck en mars 2024 et l’a immédiatement couvert d’autocollants faisant la promotion de son entreprise, rapports À l’intérieur des véhicules électriques.
Après avoir passé huit mois à conduire pour présenter le travail de A Better Theater, qui propose apparemment des moyens d’améliorer la chaîne stéréo de votre voiture, Cash a décidé que c’était il est temps de retirer les autocollants de son camion et nettoyez-le correctement, comme l’explique Inside EVs :
Selon le compte X de Cash, le nom de son entreprise a été apposé sur son pick-up électrique pendant huit mois : un simple lettrage en vinyle à l’avant et à l’arrière du véhicule électrique. Hier, il a décidé de retirer le lettrage pour essayer un design plus épuré pour sa publicité, mais après avoir retiré le vinyle, les lettres étaient toujours imprimées sur la carrosserie en acier inoxydable.
« Le lettrage a été appliqué juste après la livraison il y a 8 mois », a écrit Cash sur le forum du Cybertruck Owners Club. « Il a été retiré hier et détaillé avec du Windex et de la microfibre. Il n’est pas surprenant que l’acier inoxydable soit maintenant gravé. »
Cash a publié des images de ses tentatives de nettoyage de l’avant de son camion sur X. Dans les publications, le contour du texte reste clairement visible à l’avant du camion, même après que les autocollants ont été retirés et de nombreuses solutions de nettoyage ont été essayées.
Maintenant, Le propriétaire du Cybertruck déclare Il se tourne vers Bar Keepers Friend et une éponge anti-rayures Scotch Brite Zero en dernier recours pour essayer de redonner au camion un aspect neuf comme à l’usine.
La cause de la coloration fait l’objet d’un débat, mais certains propriétaires de Cybertruck pensent qu’elle pourrait être due à la corrosion de la carrosserie métallique ou à l’oxydation des autocollants en vinyle appliqués sur les camions en acier inoxydable. comme Actualités sur le couple explique:
La première est que, bien qu’il soit appelé acier « inoxydable », l’acier « inoxydable » rouille, mais à un rythme plus lent que l’acier non inoxydable. Cela signifie que la zone recouverte par le film en vinyle a peut-être subi moins de corrosion que le reste du véhicule, ce qui provoque une différence dans la finition.
Une autre possibilité est que les produits chimiques contenus dans l’emballage en vinyle se soient lentement liés à l’acier inoxydable, provoquant ainsi des imperfections et une décoloration.
La deuxième possibilité correspond davantage à l’expérience d’autres propriétaires de Cybertruck qui ont entièrement emballé leurs camions et ont dit qu’une fois qu’ils avaient retiré le vinyle, le camion avait l’air décoloré partout.
Quoi qu’il en soit, la dégradation de la finition de ces camions à près de six chiffres montre une autre raison pour laquelle presque tous les autres constructeurs automobiles choisissent de peindre leurs voitures avant qu’elles ne quittent l’usine. Avec de la peinture sur les panneaux, la rouille dans la carrosserie ne serait pas un problème et les taches résultant de l’oxydation du vinyle ne seraient pratiquement pas un problème.
Nous allons classer celui-ci fini les pédales d’accélérateur glissantes, une aversion pour l’eau et problèmes Conduire sur la neige pose des problèmes qui a frappé presque exclusivement le Cybertruck, le vaisseau amiral de Tesla.
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