En 2021, le DMV de Rhode Island a pris une page du livre du Maine et a commencé à annuler les inscriptions pour les camions kei importés. Maintenant, l’État s’y remet, demandant aux propriétaires de camions kei déjà immatriculés de remettre leurs immatriculations, mais cette fois-ci, ces propriétaires ont de l’aide du gouvernement de l’État.
Le sénateur d’État et chauffeur de camion honoraire Lou DiPalma a présenté un projet de loi visant à garantir les droits acquis dans les immatriculations de camions kei traités avant la date limite de 2021. C’est une demi-mesure, en préservant uniquement les inscriptions existantes sans protéger les nouveaux achats, mais c’est un pas dans la bonne direction. Station d’information locale WPRI s’est entretenu avec le sénateur de l’État :
« L’un de mes électeurs … a appelé le DMV pour dire :“Puis-je enregistrer ceci ? » On lui a répondu “Oui”", a déclaré DiPalma. “Alors il… n’allait pas acheter le véhicule et aller l’acquérir s’il ne pouvait pas l’immatriculer.”
DiPalma a déclaré que ses électeurs avaient été « surpris » lorsqu’ils ont reçu des avis du DMV cette année leur demandant de remettre leurs inscriptions et garder leurs véhicules Kei hors de la route.
...
« Ce que le projet de loi cherche à faire, c’est d’accorder des droits acquis à toute personne qui possède un véhicule Kei et qui le fait immatriculer. réinscrivez-vous si vous l’aviez avant 2021 », a expliqué DiPalma.
Le raisonnement du DMV ici se concentre sur la sécurité, affirmant que parce que les camions kei n’ont jamais été construits pour répondre aux normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles, ils ne le sont pas. Il s’agit d’une approche intéressante à adopter, étant que Les FMVSS n’existaient pas avant 1967 et ne réglementaient que les ceintures de sécurité avant 1968..
Je me demande si l’État exige également que les propriétaires soumettent des inscriptions pour les Mustangs de 1965 ou les hot rods des années 30 et 40. Étant donné que ces voitures étaient aussi Jamais construits pour répondre aux normes FMVSS, il est tout à fait juste qu’ils soient également retirés des routes du Rhode Island en toute hâte. Peut-être que DiPalma parrainerait ce projet de loi. aussi.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.