Ce soir, Jaguar a dévoilé son audacieux concept Type 00 à la Miami Art Week, avec la paire de coupés rose et bleu préfigurant la GT électrique à quatre portes qui sera commercialisée en 2026 comme premier modèle en La gamme Jaguar entièrement réinventée. Beaucoup d’encre numérique a été versée à propos du look radical du Type 00 et de son caractère extrêmement controversé refonte du logo et campagne de marque qui l’accompagne — peu importe ce que vous pensez de cette voiture, il est indéniable que c’est la Jaguar dont on a le plus parlé depuis des décennies.Personnellement, je suis un grand fan de la Type 00, et même si les détracteurs ne l’admettront pas, le concept a un lien de conception légitime avec l’une des Jaguar les plus emblématiques de l’histoire. Je pense qu’il ressemble vraiment à la Coupé Type E
aurait pu être si il était resté en production au cours des cinquante dernières années, et grâce à la magie de Photoshop j’ai produit ces images côte à côte pour montrer à quel point ces deux Jags sont connectées. Maintenant, ces images de comparaison ne sont certainement pas parfaitement à l’échelle ; nous n’avons pas de dimensions mais le Type 00 est certainement beaucoup plus énorme que le Type E et roule sur des roues de 23 pouces, j’ai donc simplement placé les voitures de manière à ce qu’elles soient à peu près de même longueur dans ces images afin que vous puissiez vraiment voir les similitudes.Collage montrant les vues de dessus d’un coupé Jaguar E-Type gris et du concept Jaguar Type 00 bleuLa Type 00 est dotée du capot et du rapport tableau de bord à essieu le plus long de Jaguar de par les âges, et d’un porte-à-faux arrière similaire à la Type E. Je vois la Type E dans la façon dont le nez de la Type 00 s’incline fortement juste à l’avant des roues, et le diffuseur arrière fait écho à l’échappement de la Type E. Les portes de forme similaire de la Type 00 créent des lignes de coupe comme celles de l’E-T Les portières et le capot de la Type E sont dotés de lignes qui permettent d’abriter des caméras cachées et des rangements. Jaguar a également imité le capot de la Type E dans la vue de dessus, la Type 00 étant dotée d’un panneau strié avec une ligne horizontale à l’avant et une courbe parfaite de l’autre côté à la base du pare-brise, tout comme la section du nez entre le bord du capot de la Type E et le pare-brise.
Collage montrant les vues avant 3/4 d’une Jaguar E-Type Coupé grise et du concept Jaguar Type 00 bleu
Les visages des voitures sont totalement différents, expressifs de différentes manières, mais il y a toujours des choses comme la ligne nette des ailes avant de la Type 00 qui me rappellent la Type E. Encore une fois, le design de l’arrière de la Type 00 semble totalement futuriste, mais ses ailes arrière sont tout aussi larges et prononcées. Le hayon à charnières latérales et légèrement bombé du coupé Type E m’a toujours enchanté, et la Type 00 a sa propre approche étrange du hayon, avec ce panneau métallique qui se déplace vers le haut et vers l’avant pour exposer la zone de chargement.
Collage montrant les vues 3/4 arrière d’un coupé Jaguar E-Type gris et du concept Jaguar Type 00 bleu
So, what do you think? Am I completely crazy, or do you see the E-Type vibes? There is a correct answer, and it’s agreeing with me.
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