Heureux Jeudi! Nous sommes le 11 avril 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : Les investisseurs européens de Tesla en ont assez de la position anti-syndicale d’Elon Musk
En Suède, les mécaniciens de Tesla ont fait grève contre l’entreprise. Ce n’est pas inhabituel en Suède, où les syndicats sont populaires, mais cela ne semble pas attirer l’attention d’un certain Elon Musk, PDG. Musk semble penser que toute la « grève » est jouée. mais les investisseurs en sont moins sûrs. Reuters:
Tesla (TSLA.O), ouvre un nouvel onglet. L’investisseur KLP pourrait demander à l’assemblée générale annuelle du constructeur automobile de répondre à la réticence du PDG Elon Musk à s’engager. dans le cadre de négociations collectives, a déclaré jeudi le fonds de pension norvégien.
Une grève des mécaniciens de Tesla en Suède, l’un des conflits de travail les plus longs du pays, perturbe depuis des mois les opérations du constructeur automobile et suscite l’inquiétude. de plusieurs investisseurs institutionnels nordiques.
Lundi, Musk a déclaré que « la tempête était passée sur ce front ». Mais la grève se poursuit et le syndicat qui mène l’action a déclaré Reuters cette semaine ça pourrait augmenter.
KLP, le plus grand fonds de pension de Norvège, était signataire d’une lettre de décembre envoyée par des investisseurs nordiques exprimant leur inquiétude concernant la grève en Suède. et la réticence de Tesla à reconnaître un droit à la négociation collective.
J’aurais aimé avoir assez d’argent pour simplement faire comme si les obstacles très réels auxquels étaient confrontées mes nombreuses entreprises n’existaient pas. À un certain niveau de réseau , la réalité ne s’applique plus à vous dans la vie de tous les jours, il est donc facile de se laisser prendre à penser que ce ne sera pas le cas. s’appliquent à vos entreprises . C’est essentiellement ce que la « Succession » était sur le point, sauf avec un descendant de l’empire de l’édition jouant le rôle de Grimes.
2ème vitesse : Les voitures, elles sont de retour en stock
Depuis que le COVID-19 a détruit les chaînes d’approvisionnement, les voitures sont difficiles à trouver. Les concessionnaires ont adoré cela, car cela signifiait des majorations sur tout ce qu’ils pouvaient. faire des stocks, mais cette époque semble tirer à une fin — les inventaires sont revenus aux niveaux de 2020. De Actualités automobiles:
Les stocks de véhicules neufs aux États-Unis ont continué de grimper en mars et ont atteint leur plus haut niveau depuis décembre 2020, selon Cox Automotive.
Cox a déclaré que les stocks s’élevaient à 2 837 400 dans sa dernière estimation, soit un approvisionnement pour 74 jours, en légère hausse par rapport au mois précédent. Un an plus tôt, il s’agissait de 1,9 millions de véhicules, soit une augmentation de 35 pour cent d’une année sur l’autre, a déclaré Cox.
Cox a déclaré que l’inventaire variait considérablement en fonction du prix de l’autocollant. Les véhicules qui coûtaient entre 30 000 $ et 40 000 $ avaient les approvisionnements les plus serrés, à 59 jours, tandis que le La fourniture de véhicules d’un prix inférieur à 20 000 dollars s’est maintenue à 66 jours. Les véhicules entre 20 000 et 30 000 dollars avaient un approvisionnement de 67 jours, a déclaré Cox. était le plus élevé parmi les véhicules dans la fourchette de 60 000 $ à 80 000 $ en 98 jours, soit une légère baisse par rapport au mois précédent.
Les amis, mission accomplie: Nous avons résolu le plus gros problème de l’année 2020. Que veux-tu dire les gens sont je suis toujours en train d’attraper le COVID?Il existe un vaccin maintenant, ils ne sont pas censés l’attraper. C’est comme ça que ça fonctionne : vous faites un vaccin, et puis Plus personne n’aura à penser à cette maladie incroyablement contagieuse et dévastatrice du cerveau. Retournez au bureau, tout le monde.
3ème vitesse : Votre prime d’assurance a-t-elle augmenté ? Vous n’êtes pas seul
Acheter une nouvelle voiture, c’est génial : les odeurs, les matériaux impeccables, la façon dont l’écran central n’est pas recouvert de doigts graissés au volant. Il y a encore des taches. Ensuite, cependant, vous devez souscrire une assurance, et cette partie s’est un peu aggravée ces derniers mois. Reuters:
Dans l’un des rebondissements cruels d’une économie américaine lassée par l’inflation, les prix des voitures sont en baisse après avoir grimpé de montants records pendant la crise du COVID. -19 pandémie. Mais au moins une partie de ces gains pour les consommateurs sont engloutis par la augmentation des tarifs d’assurance auto qui pour certains modèles représentent désormais plus d’un quart du coût total de possession d’un véhicule.
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« Un certain nombre d’acheteurs nous disent qu’ils refusent d’acheter une voiture - ou d’en rendre une - parce qu’ils en ont les moyens. la voiture, mais pas l’assurance pour elle », a déclaré Sean Tucker, rédacteur principal chez Kelley Blue Book, une évaluation de voiture et société de recherche à Irvine, en Californie.
Tucker a déclaré que Kelley Blue Book avait récemment ajouté des conseils d’assurance à sa liste de conseils d’achat, exhortant les acheteurs à obtenir un devis d’assurance avant d’acheter. versez de l’argent.
Les taux d’assurance automobile varient considérablement à travers le pays et sont influencés par tout, depuis le coût facturé par les ateliers de réparation de carrosserie locaux jusqu’au potentiel de les dommages causés par les tempêtes tropicales et les incendies de forêt. Selon le site d’achat d’assurance Insurify, le coût moyen aux États-Unis pour une couverture automobile complète a augmenté. 24 % l’année dernière et s’élève désormais à un peu plus de 182 $ par mois. L’entreprise a déclaré que 63 % des conducteurs interrogés ont vu leurs tarifs augmenter en et prédit que les taux augmenteront encore de 7 % en 2024. Mais ce chiffre pourrait augmenter.
Encore une fois, je ne saurais trop recommander la moto. J’ai une couverture complète sur ma GS, une BMW, rien de moins, et je paie moins de 40 dollars par mois en tant que conducteur avec un dossier loin d’être parfait. Deux roues, bien.
4ème vitesse : CarMax vend plus de voitures pour moins d’argent
CarMax est un modèle économique intéressant — des voitures achetées et vendues, indépendantes d’une marque particulière — et il est devenu un nom reconnu à l’échelle nationale . Pourtant, les choses n’ont pas été fantastiques pour l’entreprise au cours des derniers mois, selon les résultats du quatrième trimestre analysés par Actualités automobiles:
Le détaillant de véhicules d’occasion CarMaxInc. a déclaré jeudi un bénéfice net de 50 millions de dollars au quatrième trimestre, soit une baisse de 27 pour cent par rapport au même trimestre. fois il y a un an. Les revenus du trimestre terminé le 29 février 2024 ont chuté de 1,7 pour cent à 5,6 milliards de dollars.
CarMax, de Richmond, Virginie, a également déclaré qu’il avait vendu plus de véhicules d’occasion aux clients au détail au cours de son quatrième trimestre fiscal qu’au dernier par rapport à la période de l’année précédente. La société a déclaré avoir vendu au détail 172 057 véhicules d’occasion au quatrième trimestre, en hausse de 1,3 pour cent d’une année sur l’autre. Les ventes de véhicules d’occasion ont augmenté de 0,1 pour cent.
CarMax a déclaré que son bénéfice brut par véhicule d’occasion au détail était de 2 251 $, en baisse de 26 $ par rapport au quatrième trimestre de l’année dernière.
Les ventes de CarMax dans leur ensemble étaient en baisse pour 2023, mais un quatrième trimestre à volume élevé avec de faibles bénéfices est un mauvais aperçu. comme en plein essor quand vous gagnez réellement de l’argent avec cela.
Revers : Numéro malchanceux
Neutre : Avez-vous vu l’éclipse ?
J’ai parcouru près de 1 000 milles aller-retour jusqu’à mon ancienne ville universitaire sur le chemin de la totalité, seulement le jour de l’éclipse pour être complètement nuageux. Le ciel qui s’assombrit était toujours incroyable, mais je suppose que je dois commencer planifier un voyage en Australie.
À la radio : Total Yuppies - « Vie normale »
En parlant de mon ancienne ville universitaire. Voyez si vous pouvez apercevoir une Amber d’âge universitaire sur quelques-unes de ces photos.
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