En tant que propriétaire de une Fiat 500e 2015 de 68 000 milles, Je serai la première personne à vous dire que la peur de la plupart des gens concernant l’autonomie est bien exagérée. Je me déplace très bien dans ma petite voiture de clown, même si je dois la charger assez souvent. Pourtant, je comprends tout à fait qu’on regarde la Kia EV6 GT‘s s caractéristiques et décidé d’acheter quelque chose de différent. Il coûte 63 000 $ avec destination, et bien qu’il développe 576 chevaux, il n’a que 218 miles d’autonomie. Cela couvrira vos besoins de conduite quotidiens, mais pour ce genre d’argent, vous pouvez faire mieux.
Normalement, faire mieux signifierait examiner les concurrents, notamment la Hyundai Ioniq 5 N, plus maniable, mais je dis qu’il faut regarder le marché de l’occasion parce que la valeur de revente de ces choses est absolument terrible. Si vous n’achetez pas de nouveaux, ce n’est qu’un gros avantage pour vous, et si vous êtes prêt à faire des recherches, vous pouvez en trouver des 30 000 $. Bon, si vous êtes prêt à risquer un titre récupéré, vous pouvez même en trouver au moins un pour moins de 30 000 $.
Par exemple, voici une Kia EV6 GT 2023 près de moi à Morrow, en Géorgie avec moins de 10 000 miles au volant et au prix actuellement de 32 977 $. Elle présente toujours l’inconvénient de posséder une voiture qui a à peu plus de 200 miles d’autonomie dans un pays qui ne nage pas exactement dans les chargeurs qui fonctionnent, mais il sera beaucoup plus facile de supporter ces défauts avec 30 000 $ de plus dans votre poche. C’est moins que le coût d’une Nissan Leaf à longue autonomie.
Maintenant, il n’est pas vraiment juste de comparer une Leaf neuve à une EV6 GT d’occasion, et ce n’est pas vraiment une nouvelle que les voitures d’occasion se déprécient avec le temps, mais d’un autre côté, laquelle préféreriez-vous posséder ? Oui, probablement la voiture de 576 ch. De plus, la Leaf n’est évaluée par l’EPA qu’à 212 miles, donc elle Ce n’est pas comme si vous renonciez à une quelconque autonomie en optant pour la Kia. Je sais aussi que 30 000 $, c’est beaucoup d’argent, et qu’il existe de nombreuses autres options d’occasion à ce prix, surtout si vous ne vous limitez pas aux véhicules électriques. D’un autre côté, combien de ces options produisent 576 ch ?
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