Que nous parlions de un autocar de classe A rempli de l’argent le plus luxueux peut acheter ou une remorque de voyage Airstream vintage, il y a quelque chose d’incroyablement attrayant à prendre la route et à découvrir le pays. Bon sang, même Clarence Thomas comprend. Cependant,une chose que beaucoup d’acheteurs de VR ne réalisent pas à ce moment-là, c’est que le contrat qu’ils doivent signer faire face aux réparations est un véritable cauchemar, et il n’y a vraiment aucun bon moyen de s’en sortir.
L’ancien contributeur de Jalopnik, ami du site et avocat pour la protection des consommateurs Steve Lehto a récemment publié une vidéo expliquant le cas de quelqu’un qui a acheté un Camping-car Thor Tellaro en 2022 chez un revendeur appelé Camping World. Après deux semaines, ils ont trouvé des fuites dans le toit et un ventilateur de plafond. et une ventilation, un problème avec la plomberie, une pompe fissurée et un filtre qui ne fonctionnait pas. Oh, aussi le moteur est tombé en panne pendant qu’ils roulaient.
Ils l’ont emmené pour le réparer, mais depuis cette année, il n’a toujours pas été réparé, alors ils ont poursuivi le concessionnaire en justice. le fabricant et Stellantis. Parce que le contrat dénonçait complètement toute garantie, cependant, Camping World a récemment pu se sortir du procès. . Et malgré l’achat du camping-car en Virginie, afin de poursuivre Thor, l’affaire doit être déplacée en Indiana.
Fondamentalement, si quelque chose ne va pas même juste après que vous ayez conduit le VR hors du terrain, les accords que vous devez signer autorisent le concessionnaire. se laver les mains du véhicule, et il n’y a pas beaucoup d’options si vous décidez de poursuivre en justice. Ce n’est pas seulement Thor ou Camping Monde, soit. D’après Lehto, ils sont à peu près tous comme ça et font partie de la raison pour laquelle il a décidé d’arrêter de prendre RV. cas.
Alors, que faire si vous rêvez encore de parcourir le pays en camping-car ? Lehto a également eu la gentillesse de libérer un une vidéo sur ce processus, et bien que ce soit un peu évident, sa réponse est d’acheter d’occasion. Laisser quelqu’un d’autre prendre la dépréciation massive frapper et régler tous les problèmes avant vous achetez. Selon Lehto, vous ne devriez pas commencer par là. Tout d’abord, il recommande de visiter un camping et de parler au les gens là-bas avec des camping-cars pour découvrir ce qu’ils aiment et ce qu’ils n’aiment pas dans leur modèle particulier.
Ensuite, une fois que vous aurez une meilleure idée de la marque qui répondra à vos besoins, trouvez-en une similaire à louer pour votre premier voyage. Vous pourriez tomber amoureux, mais vous pourrez également réaliser que ce n’est pas pour vous. Ou vous pourrez décider de continuer à en louer tous les ans ou tous les deux ans. Peu importe où vous vous retrouvez, au moins, vous n’aurez pas à vous inquiéter de rester coincé. avec un camping-car ou un camping-car à 100 000 $ que vous n’aimez même pas. Et si vous décidez finalement d’acheter, vous aurez une bien meilleure idée de ce dans quoi vous vous embarquez, surtout si vous faites d’abord inspecter votre VR d’occasion.
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