Le président Donald Trump a été jouer au jeu des accusations avec la collision aérienne mortelle entre un jet d’American Airlines et un Black Hawk de l’armée américaine – pointant du doigt les anciens présidents Obama et Biden ainsi que les pratiques d’embauche de DEI. Il est presque certain que cet accident n’a rien à voir avec ces personnes et ces choses, mais cela n’a pas empêché Atout de dire que les deux démocrates ont imposé « une grande impulsion pour mettre en place la diversité » qu’il affirme affaiblir l’Administration fédérale de l’aviation.
Voici le problème avec les injures proférées par Trump à l’encontre de Biden et d’Obama : la FAA a lancé ces programmes de diversité au cours de son premier mandat, selon l’agence.il Washington Post. Pendant que je lisais un article de Fox News En direct à la télévision, Trump a énuméré les conditions qui, selon lui, disqualifieraient les gens du poste de contrôleur aérien : « l’ouïe, la vue, l’absence d’extrémités, la paralysie partielle, la paralysie complète, l’épilepsie, une déficience intellectuelle grave, un handicap psychiatrique et le nanisme. » Trump n’a manifestement pas réalisé que la chose même contre laquelle il se ralliait était quelque chose qu’il avait autrefois soutenu – de manière indirecte, du moins.
Voici ce qu’il a continué à dire, selon le Post:
« Pouvez-vous imaginer ? », a-t-il demandé. « Des gens brillants doivent occuper ces postes, et leur vie est en fait raccourcie, très sensiblement raccourcie à cause du stress. » Il a suggéré qu’il était mal pour quiconque souffrant de ces problèmes de santé de se qualifier « pour le poste de contrôleur d’avions qui affluent dans notre pays, qui affluent dans un petit endroit, un petit point sur la carte, une petite piste d’atterrissage. »
Trump a appliqué une sorte de Théorie du « Snip-Snap-Snip-Snap » de Michael Scott aux pratiques d’embauche du DEI pour les contrôleurs aériens. Au cours de la conférence de presse, il a déclaré : « J’ai modifié la norme d’Obama, de très médiocre au mieux à extraordinaire… Puis ils l’ont modifiée à nouveau – c’était Biden. » Je suppose qu’il n’a tout simplement pas eu l’occasion de la modifier à nouveau.
Voici plus d’informations de Le Washington Post:
Les déclarations de Trump ont été répétées dans un décret signé jeudi par Trump ordonnant une révision de la sécurité aérienne : « Au cours de mon premier mandat, mon administration a relevé les normes pour atteindre les plus hauts standards de sécurité et d’excellence. »
C’est faux. Au cours de son premier mandat, Trump a laissé les normes inchangées.
Pour les contrôleurs aériens, l’administration Obama a instauré en 2013 un nouveau système de recrutement qui introduisait un questionnaire biographique pour attirer les minorités sous-représentées dans le corps des contrôleurs. Le programme a été critiqué, notamment dans un reportage de Fox News en 2015, car il rendait plus difficile l’embauche de candidats plus qualifiés comme contrôleurs.
Mais Trump, lors de son premier mandat, a laissé cette politique en place, ce qui a donné lieu à un recours collectif déposé en 2019 par la Mountain States Legal Foundation. L’affaire devait être jugée cette année.
De plus, la FAA, sous la direction de Trump, a lancé en 2019 un programme visant à embaucher des contrôleurs en utilisant les mêmes critères qu’il a dénoncés lors de sa conférence de presse.
« La FAA offre des carrières dans l’aviation aux personnes handicapées », a annoncé l’agence le 11 avril 2019. Le programme pilote, selon l’annonce, « identifierait des opportunités spécifiques pour les personnes souffrant de handicaps ciblés, leur donnerait les moyens d’agir et faciliterait leur entrée dans une main-d’œuvre plus diversifiée et plus inclusive ».
Le lien sous « handicaps ciblés » est désormais mort, mais la Wayback Machine conserve des liens de juin 2017 et de janvier 2021 qui montrent que la page n’a pas été modifiée pendant le mandat de Trump. La liste comprenait :
- Audition (surdité totale des deux oreilles)
- Vision (aveugle)
- Extrémités manquantes
- Paralysie partielle
- Paralysie complète, épilepsie
- Déficience intellectuelle grave
- Handicap psychiatrique
- Nanisme
La page Web de juin 2019 du programme de développement de l’aviation (ADP), également supprimée mais toujours visible sur la Wayback Machine, indiquait que le programme « offre aux personnes handicapées ciblées (PWTD) l’occasion d’acquérir des connaissances et de l’expérience en matière d’aviation en tant qu’étudiant stagiaire en contrôle du trafic aérien ». Les participants acquerraient jusqu’à un an d’expérience dans un centre de contrôle du trafic aérien (ARTCC), avec la possibilité d’obtenir un poste temporaire à la FAA Academy.
En 2021, sous l’administration Biden, le FAA a annoncé que l’un des trois premiers candidats ADP a obtenu son diplôme de l’Académie de la FAA et est devenu formulaire officiel de contrôle aérien. Cette annonce indiquait que le programme a été conçu lorsqu’un gestionnaire de la circulation aérienne a rencontré un étudiant tétraplégique qui avait supposé qu’il ne serait jamais qualifié pour être contrôleur en raison de son état, ... Publier rapports. L’administration a souligné que les participants doivent toujours répondre aux mêmes qualifications que tout autre étudiant contrôleur aérien.
La double pensée de Trump et du reste du parti républicain est fascinante dans ce scénario. D’un côté, c’est objectivement une bonne chose que ces pratiques aient été mises en place alors qu’il était président pour la première fois. De l’autre, c’est très décourageant de le voir si prompt à imputer à ces mêmes pratiques la responsabilité de cet horrible accident.
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