Les Shelby Mustang GT350 et GT350R reviennent avec jusqu’à 830 chevaux suralimentés

Les GT350 et GT350R font leur retour en 2025, mais pas en tant que création Ford

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Photo: Shelby American

Si vous êtes en deuil la mort de la Ford Mustang Shelby GT350 ces cinq dernières années, vous pouvez sécher vos larmes. Les GT350 et GT350R sont revenues pour la dernière Mustang S650 de septième génération. Vous devrez simplement passer par Shelby American si vous souhaitez en acheter une, car Ford ne détient plus de licence pour le nom Shelby GT350.

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Les Shelby GT350 et GT350R 2025 ont officiellement fait leurs débuts à la vente aux enchères Barrett-Jackson 2025 à Scottsdale, Arizona. Les débuts de la voiture coïncident avec le 60e anniversaire de la présentation de la première GT350 par Carroll Shelby le 27 janvier 1965, comme l’a déclaré le PDG Joe Conway dans un communiqué :

Il y a soixante ans, la Shelby GT350 marquait un nouveau chapitre dans l’histoire des performances et du sport automobile. Il s’agissait du premier modèle Shelby basé sur la Ford Mustang, la suite parfaite de la révolutionnaire Shelby Cobra. Shelby American a mis son expertise en matière de performances au service de la Mustang 1965, la transformant en une voiture de sport internationale emblématique. Nous avons suivi la même stratégie pour 2025 et avons collaboré avec les leaders de l’industrie pour créer cette voiture Shelby très spéciale.

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Shelby GT350 2025
Photo: Shelby American
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Shelby offre aux acheteurs des options en fonction des spécifications qu’ils souhaitent pour leur GT350. Si vous voulez simplement tout le look et la maniabilité de Shelby, vous pouvez vous tenir au V8 de 5,0 litres de série de la Mustang développant 480 chevaux. Optez pour la version suralimentée et la puissance est augmentée à 810 chevaux. La GT350 est également équipée de ressorts d’abaissement, 2 Des jantes forgées de 0 pouces, un système d’échappement Catback de Borla, un levier de vitesses à course courte pour les voitures équipées d’une boîte manuelle, des pneus de performance, des garnitures intérieures uniques et des plaques de production spéciales. Visuellement, les GT350 ont un capot en aluminium avec une ventilation centrale, un séparateur avant inférieur, une calandre différente avec des prises d’air plus larges et un aileron arrière en queue de canard.

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Si ces 810 chevaux ne vous suffisent pas, vous pouvez opter pour la Shelby GT350R également suralimentée, qui développe 830 chevaux. Elle est dotée de nombreux autres équipements de performance qui lui permettent de résister facilement aux épreuves de la piste. Les garnitures intérieures, le pommeau de levier de vitesse, les aérations du capot et des ailes, les garnitures en deux parties et le système de verrouillage centralisé sont tous deux dotés d’un système de verrouillage centralisé. euh, le spoiler et le diffuseur sont tous fabriqués en fibre de carbone. Shelby a également renforcé le châssis et lui a donné une aile en fibre de carbone, un échappement latéral avec embouts Borla, des pneus de performance, une cage à quatre points, des freins de course, un système de refroidissement robuste et des amortisseurs de course JRI réglables.

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Photo: Shelby American
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Shelby American a déclaré que les GT350 et GT350R seraient toutes deux fabriquées dans le Michigan par Turn Key Motorsports. Rich Rinke, propriétaire de Turn Key, a déclaré que lui et son entreprise étaient ravis de travailler avec Shelby pour mettre ces voitures sur le marché.

Nous sommes honorés d’aider Shelby American à ramener l’un des noms les plus emblématiques sur la piste. Nous sommes ravis d’aider Shelby en établissant un lien entre le consommateur et la course. Pour ceux qui ont de l’expérience sur piste, la Shelby GT350R offre un niveau de performance élevé dans un ensemble homologué pour la route.

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Bien entendu, aucune de ces performances n’est bon marché. Bien que Shelby n’ait pas encore annoncé le prix de la GT350R, la GT350 standard sera proposée à partir de 109 995 $, ce que Shelby décrit de manière hilarante comme étant « abordable ». Gardez à l’esprit que cela inclut le prix de 48 850 $ d’une Ford Mustang GT standard équipée d’une transmission manuelle et du support Groupe d’équipement ard 300A. Vous bénéficierez également d’une garantie Ford de 3 ans/36 000 miles sur le groupe motopropulseur. Si vous souhaitez en acheter un, mieux faire vite. Fidèle à la nostalgie que provoque le retour de la GT350, Shelby American affirme ne produire que 562 GT350, un nombre qui inclut les GT350R, tout comme Shelby l’avait fait à l’origine en 1965.

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Photo: Shelby American
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Photo: Shelby American

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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