Les valeurs du Cybertruck ont chuté et continuent de chuter

Les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF) très variables de Tesla n’aident pas

Nous pouvons gagner une commission sur les liens sur cette page.
Image de l'article intitulé Les valeurs du Cybertruck ont chuté et continuent de chuter
Photo: Tesla

Quand le Lancement du premier Cybertruck de Tesla, son plus tôt Les modèles de la série Foundation coûtent 120 000 $. Cela ne s’est pas arrêté Les fidèles de Tesla de dépenser jusqu’à près du double de cela pour mettre la main sur un, et les valeurs de revente ont montré la folie de cette approche : les valeurs des Cybertrucks chutent considérablement et rapidement.

Publicité

Cars And Bids a organisé 24 Cybertrucks depuis le lancement du modèle et les premières enchères qui ont attiré de gros chiffres : A Enchère la plus élevée : 158 000 $ qui n’a pas rencontré la réserve, un autre à 145 000 $, le premier camion à être réellement vendu à 146 500 $. Les enchères ultérieures, cependant, ont chuté de ces sommets. Les enchères qui se terminent dans la fourchette des six chiffres semblent être l’exception plutôt que la règle.

Bring A Trailer a hébergé moins de Cybertrucks, mais le site graphique des résultats est accablant. Il montre une ligne de décroissement nette pour les valeurs des camions — une ligne si nette, en fait, qu’elle peut être représentée graphiquement à côté des valeurs des voitures et des offres :

Image de l'article intitulé Les valeurs du Cybertruck ont chuté et continuent de chuter
Capture d'écran: Google Sheets
Publicité

La ligne de tendance n’est pas parfaite, avec un R carré de seulement 0,608, mais il y a une tendance à la baisse très claire — et qui est forte. En divisant les ventes à partir des enchères élevées qui n’ont pas atteint la réserve nous obtenons un peu d’informations supplémentaires : malgré les prix baissés aux enchères, un plus grand nombre de ces enchères se vendent. Lorsqu’ils établissent des prix de réserve, les propriétaires de Cybertruck s’attendent à une valeur de moins faible pour leurs véhicules.

Il est intéressant de noter que certaines des évolutions de Tesla peuvent être observées sur ce graphique. Les ventes ont ralenti à l’approche du mois d’août, puis ont fait une pause complète pendant presque tout le mois, tout comme Tesla a discrètement supprimé le modèle de base théorique du camion. Lorsque les ventes ont repris, elles ont commencé légèrement plus haut que la tendance précédente. Sans modèle de base avec lequel rivaliser, les camions vendus semblaient mieux conserver leur valeur.

Publicité

Les propriétaires de Cybertrucks, pour leur part, sont très préoccupés par la dépréciation. Les forums sont consternés par le fait que ces camions puissent avoir valeurs de revente inférieures à leur PDSF d’origine, ce qui peut amener à se demander s’ils ont déjà acheté un véhicule neuf ou d’occasion. Ou mandé de l’argent du tout. Si vous envisagez un Cybertruck comme investissement, peut-être tiendrez-vous à investir en actions.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

Publicité