Bonjour ! Nous sommes mercredi 17 avril 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : les ports se remplissent de voitures invendues, principalement en provenance de Chine
Nous avons tous entendu des histoires récemment sur les ventes de véhicules électriques qui ne répondaient pas aux attentes. Des entreprises comme Tesla a vu ses ventes ralentir ces dernières années et les constructeurs automobiles tels que Ford a même ralenti sa production de leurs propres modèles électriques. Maintenant, nous voyons ce qui arrive à les voitures invendues qui sont en rupture déjà dans le monde : ils s’entassent dans les ports.
Dans les centres d’expédition en Europe, les voitures électriques invendues remplissent les espaces de stockage, certains constructeurs automobiles cherchant même à louer un espace d’entreposage supplémentaire pour les conserver. leurs nouvelles voitures brillantes, brillantes et nouvelles, rapports Actualités automobiles. Comme le site explique :
Plusieurs constructeurs automobiles ont loué de vastes zones dans les ports pour l’importation de véhicules qui, jusqu’à présent, n’ont pas de clients pour les voitures. Les entreprises de logistique sont également la location de places de stationnement supplémentaires à l’extérieur des ports.
« Cette situation affecte actuellement tous les ports européens où arrivent de grandes quantités de véhicules », Gert Ickx, porte-parole de l’administration des ports belges. d’Anvers et de Zeebrugge, a déclaré à la publication sœur d’Automotive News Europe, Automobilwoche.
Le problème a été exacerbé par la augmentation du exportations de véhicules électriques chinois, qui sont invendus dans des centres d’expédition pendant que les gens se discutent pour savoir s’ils constituent ou non une menace à la sécurité nationale.
Les véhicules électriques chinois importés dans des pays comme l’Europe ont également été freinés par la réduction des coûts. subventions pour les ventes de voitures électriques. Actualités automobiles rapporte qu’une réduction des subventions aux véhicules électriques en Allemagne a eu un impact sur les ventes, laissant de nombreuses voitures bloquées sur les quais sans personne pour les acheter.
La circulation des véhicules autour des plates-formes maritimes mondiales est également impactée par une pénurie de conducteurs de poids lourds, avec moins de main pour conduire les voitures hors des ports et vers leurs prochaines destinations.
2ème vitesse : Toyota rappelle 135 000 voitures Prius à cause de portes défectueuses
Après nous avoir tous époustouflés avec le slick nouveau look de sa toute nouvelle Prius, Toyota a le visage rouge après avoir été contraint à son premier rappel pour l’hybride le plus vendu juste un an après la mise en vente du nouveau modèle. Le rappel fait suite à une série de problèmes de fabrication pour le constructeur automobile japonais, notamment des accusations de certificats de sécurité falsifiés dans l’une de ses filiales.
Le rappel de la Prius ne concerne jusqu’à présent que les voitures Prius vendues au Japon, mais a déjà touché plus de 130 000 unités. comme le rapporte Reuters. Le rappel est intervenu après que des problèmes ont été découverts avec les poignées de porte sur certaines voitures Prius. Comme Reuters l’explique :
Toyota Motor a rappelé plus de 135 000 voitures hybrides Prius au Japon et suspendu de prendre de nouvelles commandes pour le modèle en raison d’un problème avec poignées de porte arrière.
Les voitures rappelées ont été fabriquées entre novembre 2022 et avril 2024, selon un dossier du ministère des Transports. Aucun accident n’a été signalé en raison à la faute.
Il n’était pas clair dans l’immédiat si les voitures Prius vendues hors du Japon étaient également rappelées.
Une chaîne de montage dans l’une des usines de Toyota au Japon a également été suspendue pendant la qualité contrôles de contrôle sur la Prius a continué. Cependant, Reuters rapporte que cette ligne est à nouveau opérationnelle, mais ne produit pour le moment que des modèles Corolla.
3ème vitesse : Maserati optera tout pour les VE d’ici 2028
La poussée vers l’électrification balaie les constructeurs automobiles de la planète, avec des entreprises comme BMW, Gué et même Rolls Royce propose tous désormais de nouveaux VEs chics aux clients. Désormais, la révolution électrique arrive dans le monde des supercars italiennes de luxe, alors que Maserati a présenté ses plans audacieux pour passez à l’électrique.
Le constructeur automobile italien affirme qu’il proposera une gamme entièrement électrique d’ici 2028, deux ans avant l’interdiction imminente des voitures à essence qui balayer l’Europe, rapporte Autorité automobile. La société affirme qu’elle aura des options électriques disponibles pour tous ses modèles d’ici 2028, mais ce pourra prendre plus de longtemps à éliminer graduellement le gaz. -des variantes motorisées de ces voitures. Comme l’explique l’Autorité automobile :
Le PDG de Maserati, Davide Grasso, a déclaré à Motor Authority que le constructeur automobile serait prêt à éliminer progressivement les ventes de voitures à essence d’ici 2028, mais ce sera le cas. à la hauteur des marchés. L’exécutif a noté que certains marchés évoluent à des vitesses différentes avec l’adoption par les consommateurs des voitures électriques. Le constructeur automobile proposera le choix entre les voitures à essence et les voitures électriques, quel que soit le calendrier qui a du sens.
Maserati est connu pour sa bande-son V8, mais le moteur sera mort chez le constructeur automobile italien cette année. En 2025, chaque Maserati sera soit électrique, soit proposera une option de groupe motopropulseur électrique.
L’engagement de passer au tout électrique d’ici 2028 intervient alors que Maserati a ajouté un nouveau véhicule électrique à sa gamme. La GranCabrio Folgore a été annoncée plus tôt cette année et apporte un groupe motopropulseur de 800 volts et une vitesse de pointe de 180 mph au monde des cabriolets électriques.
4ème vitesse : Land Rover utilise de vieilles batteries hybrides pour alimenter les maisons
Au sujet des VE, vous êtes-vous demandé ce qui peut arriver à tous les véhicules usagés ? batteries de voitures électriques quand ils arrivent la fin de leur vie? Eh bien, Land Rover a une solution car il utilise d’anciennes cellules de modèles Range Rover hybrides pour créer des blocs d’alimentation qui pourraient faire fonctionner votre maison.
Le constructeur automobile britannique a trouvé un moyen d’utiliser les anciennes batteries de sept voitures hybrides Range Rover pour créer un groupe motopropulseur qui peut maintenir le home-run britannique moyen pendant près d’un mois, rapports Actualités automobiles. Comme le site explique :
Jaguar Land Rover a développé une unité mobile de stockage d’énergie à vendre en partenariat avec la start-up britannique Allye Energy en utilisant des batteries usagées provenant d’un plug-in. modèles hybrides Range Rover, ont annoncé les deux sociétés mardi.
Les sociétés ont déclaré qu’un seul système de stockage d’énergie par batterie Allye MAX (BESS) utilise des batteries de seconde vie provenant de sept Range Rover et Range Rover Sport. des véhicules hybrides rechargeables et peuvent stocker 270 kilowattheures (kWh) d’énergie, soit suffisamment pour alimenter une maison britannique pendant près d’une mois.
En plus d’avoir la capacité de faire fonctionner une maison moyenne, les packs de recharge peuvent également être utilisés pour recharger neuf plug-ins. Range Rovers hybrides et peuvent être rechargés eux-mêmes sur une borne de recharge pour VE normale.
On espère que des groupes électrogènes comme ceux-ci pourront un jour remplacer des éléments comme les générateurs diesel sur les chantiers éloignés, rapporte Actualités automobiles.
Revers : sain et sain
À la radio : Norman Greenbaum - ‘Spirit In The Sky’
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