Bonjour ! Nous sommes mercredi 3 avril 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : les ventes d’hybrides de Toyota ont haussé 57 pour cent
Après tout, on parle de baisse des ventes chez les constructeurs de véhicules électriques comme Tesla et Son rival chinois BYD, Toyota doit être heureux d’avoir maintenu il se concentre sur l’hybride la puissance plutôt que de miser sur les batteries. Désormais, le pari semble porter ses fruits avec une croissance fulgurante des ventes de voitures hybrides. a renforcé les ventes du constructeur automobile japonais aux États-Unis.
Les ventes de voitures Toyota aux États-Unis ont augmenté de 23 pour cent jusqu’en mars et les ventes pour les trois premiers mois de 2024 ont augmenté de 21 pour cent. rapports Actualités automobiles. Les ventes en plein essor de la deuxième marque la plus vendue aux États-Unis sont dues à sa croissance impressionnante dans le segment des hybrides.
D’après les chiffres communiqués par l’entreprise, les ventes de Les véhicules électrifiés de Toyota ont augmenté de 76,4 pour cent au cours des trois mois jusqu’à fin mars. La croissance est venue après les ventes de voitures comme les nouvelles Prius Premier, Camry Hybride, Couronne et Rav4 Hybride, tous ont vu desaugmentations de volumes à trois chiffres pour le premier trimestre.
La popularité des hybrides s’est repliquée chez la société sœur Lexus, qui a également vu ses ventes de véhicules électrifiés augmenter de plus de 60 pour cent en volume . Comme Actualités automobiles ajoute :
La collection de véhicules hybrides, hybrides rechargeables, à hydrogène et électriques à batterie du constructeur automobile japonais représentait plus de 36 pour cent de ses ventes totales. chez les deux marques en mars et pour le premier trimestre.
Cependant, même si Toyota souhaite regrouper tous ses modèles hybrides légers, ses modèles rechargeables et ses voitures à batterie sous le parapluie « électrifié », le la croissance des ventes a été beaucoup plus lente pour ses modèles entièrement électriques.
En fait, La voiture électrique BZ4X de Toyota vendu seulement 1 897 unités à travers l’Amérique entre janvier et mars 2024. Ce chiffre représente une augmentation de 11 pour cent par rapport à l’année dernière, mais toujours en baisse bien loin de la croissance impressionnante des véhicules électriques constatée par des marques comme Hyundai et Kia ces derniers mois.
2e vitesse : les ventes de GM faiblissent malgré les gains des camions
Alors que Toyota fêtera ses succès commerciaux ce matin, General Motors a un peu moins à crier car ses derniers résultats montrent une baisse des ventes à travers l’Amérique. L’entreprise conserve sa place en tant que constructeur automobile le plus vendu aux États-Unis, malgré une baisse de 1,5 pour cent de ses ventes au premier trimestre.
Malgré la baisse de 1,5 pour cent des ventes globales, General Motors a réalisé des gains dans le segment des camions. rapporte le Presse libre de Détroit. Le constructeur automobile américain a vendu 197 000 camions pleine grandeur au cours des trois premiers mois de 2024, ce qui représente ses meilleures ventes de camions au premier trimestre. depuis 2020. Le Presse gratuite rapports :
Le président de GM pour l’Amérique du Nord, Marrissa West, a déclaré dans un communiqué que toutes les marques de GM se portent bien.
« GM a gagné des parts de marché de détail d’une année sur l’autre grâce à une combinaison et à des prix solides, nos stocks sont en bon état à l’approche du printemps et La production et les livraisons de véhicules électriques à plateforme Ultium sont en augmentation, sous la direction de la Cadillac Lyriq », a déclaré West dans un communiqué. plan.”
En plus de la croissance des camionnettes, GM a également eu des nouvelles positives dans le domaine des véhicules électriques, comme la Cadillac Lyriq EV se vend enfin en chiffres réels. Le SUV électrique représentait 17 pour cent des ventes au détail de Cadillac après que la marque en ait déplacé 5 800 au début de l’année - un une multiplication par près de six au cours de la même période il y a un an.
Avec autant de croissance, où en était-on ? le manque qui a quitté GM avec une baisse de 1,5 pour cent par rapport au premier trimestre 2023 ? Eh bien, tout cela se résumait aux ventes de la flotte, que le Presse gratuite les rapports ont « chuté de 23 pour cent au cours du trimestre » en raison de problèmes de production qui ont affecté la production de camions et de fourgonnettes plus petits de GM.
3ème vitesse : le fabricant de téléphones chinois Xiaomi commence les livraisons de voitures
Apple pourrait avoir a mis en boîte ses plans ambitieux d’entrer dans le monde de l’automobile, mais cela n’a jamais été le cas. seul fabricant de téléphones à rechercher un moyen d’accéder le marché de l’automobile. Maintenant, le géant chinois de l’électronique Xiaomi a lance les livraisons de sa première voiture, un modèle électrique appelé le SU7.
Xiaomi aurait reçu plus de 100 000 commandes pour sa première voiture, dont les expéditions commencent aujourd’hui. selon les informations de Reuters. La berline électrique sera d’abord lancée avec une édition du Fondateur en édition limitée, avant un déploiement à plus grande échelle du VE. comme l’explique Reuters :
« La voiture de Xiaomi fait officiellement ses débuts, la véritable révolution dans le domaine des voitures intelligentes a officiellement commencé et la Chine va sûrement donner naissance à une grande entreprise comme Tesla », a déclaré Lei Jun, PDG et fondateur, lors d’une cérémonie à Pékin marquant les premières livraisons.
Les premières livraisons proviennent d’un lot limité de 5 000 voitures que Xiaomi avait déjà produites, appelées « édition du fondateur », équipées de accessoires pour les premiers acheteurs.
Après le lancement la semaine dernière du SU7 - abréviation de Speed Ultra 7 - Xiaomi a informé lesacheteurs de sa berline qu’ils pourraient attendre des périodes de quatre à sept mois, signe d’une demande robuste.
Alors que le déploiement est en cours, Reuters a prévenu que comme presque tous les constructeurs de véhicules électriques sur le marché actuel, Xiaomi sera probablement perdre des milliers sur chaque voiture il se vend au début. En fait, l’entreprise pourrait perdre 10 000 $ pour chaque SU7 qui sort de l’usine plancher, malgré son prix de départ de 215 900 yuans, soit environ 29 872 dollars.
4e vitesse : vote des travailleurs de Mercedes sur la syndicalisation
La syndicalisation est en train de réellement balayer la nation ici en Amérique. Après que le syndicat United Auto Workers ait remporté de gros gains pour travailleurs chez Ford, GM et Stellantis l’année dernière, les travailleurs d’une autre voiture les entreprises partout aux États-Unis veulent maintenant.
Mercedes-Benz est la dernière entreprise à courir la syndicalisation ici aux États, avec des travailleurs de son usine d’Alabama déposent maintenant un vote sur Adhésion à l’UAW, rapporte ReutersLes travailleurs de l’usine d’assemblage en Alabama prévoient de déposer une pétition dès cette semaine. Reuters explique :
Plus tôt mardi, Reuters a cité trois personnes proches du dossier affirmant que les employés de l’usine SUV de Vance, en Alabama, prévoyaient de déposer des documents. avec le Conseil national des relations de travail (NLRB) qui cherche à organiser une élection formelle pour rejoindre l’UAW. La date d’un vote réel n’est pas mais certain.
Le directeur du syndicat pour la région 8, Tim Smith, a déclaré qu’il avait été avec le président de l’UAW, Shawn Fain, en Alabama il y a deux semaines, pour discuter avec les travailleurs de Mercedes. qui s’apprêtaient à déposer une pétition cette semaine pour une élection syndicale.
“Nous sommes fiers d’eux et ils vont gagner aussi”, a déclaré Smith mardi lors d’un rassemblement en Caroline du Nord pour le coup d’envoi. négociations contractuelles avec Daimler Truck.
On ne sait pas encore quel est le délai dans lequel les travailleurs de Mercedes pourront voter pour se syndiquer. Cependant, un porte-parole de l’UAW a déclaré à Reuters que « une environ 6 000 travailleurs”employés sur le site avaient cartes signées pour adhérer au syndicat.
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