Bonjour ! Nous sommes vendredi 22 mars 2024 et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : les hybrides rechargeables dépassent les ventes de véhicules électriques
Ventes de véhicules électriques en Amérique se portent bien ; ils représentent désormais environ 10 pour cent des toutes les voitures vendues à travers le pays, et ce chiffre ne continue à augmenter. Mais savez-vous quel chiffre croît le plusrapidement ? modèles hybrides plug-in vendus dans le monde.
La demande pour les modèles hybrides rechargeables dépasse de loin celle des voitures à batterie. rapports Actualités automobiles. Le site expliquait que les ventes de PHEV ont augmenté plus rapidement que celles de modèles entièrement électriques en Europe en février, inversant une tendance qui avait vu les ventes de véhicules électriques monter en flèche ces dernières années. Comme le site l’explique :
Les ventes d’hybrides rechargeables ont augmenté de 12 pour cent pour atteindre 72 376 le mois dernier par rapport à février 2023, tandis que les ventes de BEV ont augmenté de 10,3 pour cent, selon chiffres de l’association industrielle ACEA publiés jeudi.
Les chiffres préliminaires de l’analyste de marché Dataforce – sans les statistiques pour plusieurs petits pays – ont montré que les hybrides rechargeables et les véhicules électriques ont augmenté en même temps. Les ventes de voitures entièrement électriques ont augmenté de 11 pour cent, tandis que les hybrides rechargeables ont gagné 10,9 pour cent, selon les chiffres de Dataforce.
Il est important de noter que les hybrides rechargeables ont dépassé le marché global, qui a augmenté de 10,3 pour cent, selon l’ACEA. Les chiffres de Dataforce ont montré une croissance du marché de 10,3. pour cent.
Selon le site, le plug-ins les plus vendus à travers l’Europe sont les Volvo XC60, le PorscheCayenne et le Mercedes GLC, avec un total de 11 000 unités vendues dans tout le bloc en février. Les modèles rechargeables s’accélèrent également dans le États-Unis, où des constructeurs automobiles comme General Motors ont annoncé des plans pour augmenter les investissements dans le secteur.
2e vitesse : 285 000 voitures Dodge et Chrysler rappelées
Après le Le rappel des gonfleurs d’airbags Takata a touché des millions de personnes Parmi les voitures à travers l’Amérique, un autre gonfleur potentiellement défectueux fait désormais l’objet de rappels de stationnement à travers le pays. Stellantis a été contraint d’émettre un rappel affectant plus de 280 000 voitures en raison des gonfleurs d’airbags rideaux latéraux qui pourrait jeter des éclats d’obus dans la cabine quand ils partent.
Le deuxième rappel d’airbag stellantis qui sera annoncé cette semaine concerne 284 982 voitures, dont les modèles Dodge Charger et Chrysler 300. rapporte Reuters. Le rappel, qui a été annoncé par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) plus tôt dans la journée, concerne les voitures construites entre 2018-2021 qui étaient équipé de gonfleurs de rideau gonflable d’airbags latéraux (SABIC). Comme la NHTSA explique:
Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) rappelle certains véhicules Dodge Charger et Chrysler 300 2018-2021. Les rideaux latéraux droit et gauche Les gonfleurs d’airbags peuvent se briser en raison d’un défaut de fabrication.
Une rupture du gonfleur peut entraîner des fragments métalliques pointus frappant les occupants, entraînant des blessures, voire la mort.
Les concessionnaires remplaceront les deux rideaux gonflables latéraux gratuitement. Les lettres d’avis aux propriétaires devraient être envoyées par la poste le 3 mai 2024.
Les gonfleurs d’airbags légèrement explosifs sont le résultat de l’humidité qui peut avoir pénétré dans les composants pendant la production. L’humidité à l’intérieur pourrait corroder les pièces, les affaiblir pour qu’ils puissent exploser quand ils partent.
Une enquête sur les pièces défectueuses a été lancée l’année dernière et ses conclusions ont encouragé Stellantis et la NHTSA à émettre un avis de rappel. Jusqu’à présent, Stellantis a été informé de cinq dossiers d’assistance client en relation avec le problème. Deux demandes de garantie ont également été déposées, mais n’a jusqu’à présent reçu aucun rapport sur le terrain concernant les airbags explosifs.
3ème vitesse : l’ancien patron de Bentley est le nouveau PDG d’Aston Martin
C’est l’heure d’une partie de chaises musicales à Les constructeurs automobiles les plus luxueux de Grande-Bretagne, comme le patron de Bentley est en train de sauter expédier à Aston Martin après que l’actuel PDG d’Aston, Amedeo Felisa, ait annoncé son intention de démissionner avant son 78e anniversaire. Joyeux anniversaire, Amedeo.
Adrian Hallmark, qui est actuellement responsable de Bentley, sera prendre la barre d’Aston Martin, devenant le troisième PDG de l’entreprise en quatre ans, rapporte un média britannique Voiture automobile. Comme le site explique :
Hallmark a quitté Bentley avec effet immédiat et commencera son nouveau rôle dans Gaydon « au plus tard le 1er octobre 2024 », a déclaré Aston. dans une déclaration.
Felisa – qui a été PDG de Ferrari de 2008 à 2016 – sera occupée dans ses derniers mois en tant que patron, avec Aston montant en puissance pour remplacer la DBS et lancer la supercar Valhalla d’ici la fin de cette année.
D’après une déclaration de BentleyHallmark est désormais occupé à « se préparer à de nouvelles tâches en dehors du groupe Volkswagen ». Felisa, quant à elle, se prépare pour la « transition vers » nouveau leadership, » rapporte Reuters.
4e vitesse : les ventes de voitures neuves sont en core en hausse
Même si j’ai l’impression tout devient de plus en plus cher et plus difficile à retrouver, ce n’est pas le cas a empêché les Américains d’acheter des voitures. Beaucoup de voitures. Tant , en fait, que les ventes de voitures neuves devraient augmenter à deux chiffres en mars 2024.
D’après nouveaux chiffres partagés par Reuters, des ventes de voitures neuves sont prévues une croissance de plus de 12 pour cent en mars, alimentée par une forte demande de voitures neuves et une augmentation des stocks chez les concessionnaires à travers le pays. Comme l’explique Reuters :
Les ventes totales de véhicules neufs pour mars 2024, y compris les transactions au détail et non au détail, devraient atteindre 1 525 700 unités, soit un bond de 12,1 % par rapport à il y a un an.
Les prix de transaction moyens tendent vers 44 186 $, en baisse de 3,6 % par rapport à mars 2023, tandis que les dépenses moyennes d’incitation par véhicule ont augmenté de 66,6 % par rapport à mars 2023. il y a un an et en bonne voie pour atteindre 2 800 $.
Le bénéfice total par unité du détaillant devrait diminuer d’environ 32 % au cours du mois.
La baisse des bénéfices chez les détaillants automobiles à travers le pays pourrait sonner l’alarme pour les concessionnaires, mais elle pourrait offrir une lueur d’espoir à tout le monde. sur le marché d’une nouvelle voiture. Selon Reuters, les bénéfices les plus faibles sont les mêmes. un résultat d’une augmentation des inventaires et de plus en plus de voitures invendues chez les concessionnaires. En tant que tels, certains sont contraints de réduire leurs prix à mesure que « les pressions concurrentielles s’intensifient ».
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