Lucid propose à la California Highway Patrol de donner à ses véhicules électriques une chance de devenir des véhicules de croisière

Le constructeur automobile électrique a annoncé que son Air participait aux tests de l’agence pour les véhicules de police

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Image: Lucid

Après que les services de police de Californie aient découvert Les Tesla seront « presque inutilisables » en tant que véhicules de police électriques, Lucid commence à envisager de se lancer dans le secteur des voitures de police. Dans un tweet d’annonce sur X, le Constructeur de véhicules électriques dit c’est Lucid Air a participé à des tests de véhicules pour la patrouille routière de Californie.

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Lucid a montré à quoi ressemblerait un Air avec la livrée CHP et c’est du bon goût. Du badge CHP futuriste avec des éclairs entourant l’ours de Californie aux jantes en acier entièrement noires, cela donne un état policier amusant. Et juste pour vous faire savoir que cette chose ne rigole pas, les ailes arrière ont le badge « Protect & Swerve ».

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Cette protection et cette déviation peuvent sembler être une blague, mais compte tenu des spécifications de performance de l’Air, je ne rirais pas. Même un Air de base dispose de 450 chevaux et est capable d’atteindre 60 en moins de cinq secondes. Et avec 450 miles d’autonomie, les agents auraient suffisamment de puissance et d’autonomie pour patrouiller sur les autoroutes et les voies rapides de Californie avant de devoir recharger.

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On ne sait pas grand-chose d’autre sur les tests du véhicule. À part le tweet sur X et les photos, Lucid n’a pas partagé beaucoup d’informations ; CHP n’avait aucune information sur les tests. J’ai contacté les deux et je mettrai à jour ce message si l’un ou l’autre répond.

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Si la CHP choisit d’ajouter des Lucid Airs à sa flotte de patrouille, elle serait la dernière agence de police californienne à passer à l’électrique. La transition a donné des résultats mitigés. Alors que la ville de South Pasadena n’a jusqu’à présent eu aucun problème avec remplacer toute la flotte de véhicules de police de sa ville avec Teslas, d’autres villes ont eu des problèmes. La ville de Californie du nord Département de police d’Ukiah a déclaré sa flotte de Tesla Model 3 presque inutilisable en raison de leur taille et de leurs limites d’autonomie ; la ville d’Irvine achat récent d’un Tesla Cybertruck pour « l’engagement communautaire » a divisé plusieurs personnes. Et célèbre pour le LAPD acheté des BMW i3 d’une valeur de 3 millions de dollars en 2018, pour ne jamais les utiliser, puis les vendre pour quelques centimes.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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