Vivre dans l’Upper East Side de Manhattan cela signifie que je peux voir beaucoup de véhicules haut de gamme appartenant à des personnes qui vivent plus près de Parc Central que moi. Pour la plupart, ce sont des voitures ordinaires de riche homme : Mercedes-Benz Classe S, BMW Série 7, Range Rover et Escalades dominent les rues. Mais, parfois, j’ai droit à une récompense, une récompense très rare. Vous voyez, je suis juste tombé sur l’un des véhicules les plus rares J’ai déjà vu ça Bentley Bentayga Édition Stetson garée sur Lexington Avenue.
À première vue, voir un Bentayga – surtout dans un quartier plus riche comme l’UES – n’est pas si excitant. Cependant, un petit lot sur le Montant D ça donne ça Bentayga est quelque chose d’assez spécial et extrêmement rare. En 2019, Bentley voulait faire plaisir aux Texans (je suppose), donc comme un fabricant de camions, il a construit ce qui est mentionné Bentayga Édition Stetson : une voiture dont j’ignorais l’existence et qui est extrêmement rare. À l’époque, elle coûtait 246 578 $ (environ 303 000 $ en monnaie actuelle), selon Autoblog. Oh, et il n’était disponible que chez Bentley Dallas, et pour autant que je sache il qu’il y a quelques exemplaires trois in existence. Non, je ne plaisante pas.
Le plus sauvage Bentley à l’ouest il y avait une équipe entre Division Mulliner de Bentley et le chapelier Stetson. À l’origine, il était vendu en seulement trois couleurs différentes : Onyx, Dark Cashmere et White Sand. Cependant, celui que j’ai vu était fini dans une sorte de blanc nacré, donc peut-être qu’il a été emballé ou repeint. Difficile à dire. Les roues ont également été peintes en noir pour lui donner ce look bon marché que tout le monde devrait rechercher.
Quoi qu’il en soit, de l’extérieur, cela ne semble pas très différent de Bentayga normale, mais l’intérieur a certainement quelques modifications. Mulliner installé un intérieur en cuir trois tons (toutes différentes nuances de marron), Autoblog rapporté en 2019. Pour vous faire savoir que ce que vous aviez était spécial, les sièges, les panneaux de porte et les tapis de sol présentaient tous des motifs matelassés en diamant. De plus, des « coutures de bottes » étaient utilisées dans toute la voiture pour vous rappeler les pieds, je suppose. Il y avait également un certain nombre de broderies « STETSON » dans toute la voiture. Le plus attirant regard est probablement le placage d’ambre liquide à pores ouverts, qui a été coupé à partir d’arbres à gommier rouge américains aux États-Unis uniquement pour le Bentayga Édition Stetson.
Sous le capot, l’édition spéciale Stetson devait se contenter de Le moteur standard du Bentayga: un V8 biturbo de 4,0 litres développant 542 chevaux et 568 lb-pi de couple. C’est plus que suffisant pour déplacer cette masse de cuir, de bois et de badges dans Manhattan avec rapidement.
Je dois également noter que chaque édition Bentayga Stetson était livrée avec un chapeau de cow-boy Stetson assorti. N’est-ce pas fantastique ?
Comme je l’ai mentionné, je crois qu’il n’en existe que trois. D’après quelques rapports que j’ai lus lorsque le camion est sorti pour la première fois, Bentley Dallas en a reçu un en septembre, octobre et novembre 2019, puis ils ont disparu de la surface de la terre. Si quelqu’un peut en trouver d’autres Bentayga Stetson Editions, je serais heureux de modifier mon histoire, mais je ne pense pas que vous le ferez. Elle est un oiseau rare celui-ci.
Comment ou pourquoi cette exclusivité du Texas Bentayga a fini dans New York c’est une question que personne ne peut trancher. J’ai attendu un moment pour voir si le propriétaire allait venir, mais mes rêves étaient plus grands que ma vessie, alors je suis rentré chez moi. Peut-être que je les croiserai un jour et pourrai obtenir d’eux des réponses pour savoir s’ils ont toujours ou non le chapeau assorti.
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