Max Verstappen doit être mis sur le banc à cause de sa conduite dangereuse

Max Verstappen a longtemps été le talon du paddock de la Formule 1, et dans la seconde moitié de la saison 2024 il semble que le jeune Lando Norris joue le face. Contrairement à un combat de lutte professionnel répété sur un ring capitonné, le combat de Max Verstappen mouvements agressifs sont se produisant à cent milles à l’heure sur l’asphalte, et au lieu d’une chaise de trois livres au visage, L’arme de prédilection de Verstappen est son Red Bull RB20 de 1 800 livres. Semaine après semaine, le champion en titre de F1 pousse ses rivaux au-delà des limites hors de la piste, et le message est clair : « Si vous ne me laissez pas occuper cette position, vous allez finir dans ce mur. »

Après le Grand Prix des États-Unis d’Austin au début du mois, qui a vu Verstappen pousser Norris hors de la piste et qui, selon les règles obscures, a en quelque sorte reçu une pénalité pour cela, les pilotes ont exigé des clarifications du règlement vendredi avant la course du week-end dernier. Grand Prix du Mexique. Pourquoi Max a-t-il été autorisé à faire ce geste, et sera-t-il exempté de toute sanction à l’avenir ? La FIA a accepté de convoquer une réunion avec les pilotes lors de l’avant-dernier Grand Prix de la saison, mais les pilotes n’avaient plus qu’à attendre dimanche pour connaître la réponse à cette question.

Dès le premier virage, Max a pris un meilleur départ depuis la deuxième place sur la grille que le détenteur de la pole position Carlos Sainz, et a utilisé sa position à l’intérieur du premier virage pour effectuer une sortie large et forcer Sainz sur l’herbe. La FIA ne pénalise généralement pas les pilotes pour un contact au premier virage ner, parce que c’est très agité comme tout merde, mais c’était une connerie flagrante et reconnaissable de la part de Verstappen. Il existe une règle dans les livres qui oblige les pilotes à laisser de l’espace pour une voiture qui dépasse à l’extérieur du virage, mais Max sait qu’il peut s’en tir au premier virage.

Quelques tours plus tard, Sainz a facilement dépassé Verstappen et lorsque Norris a tenté le même mouvement au tour suivant, Max est devenu complètement fou, agissant comme un enfant de 12 ans dans une course Forza en ligne. Après quelques virages où l’action roue contre roue était serrée, Max a poussé Norris hors de la piste au virage quatre, et malgré cela, Norris a quitté la piste. virage devant. Au septième virage, Max n’a tout tout tout simplement pas freiné pour le virage et a fait sortir les deux voitures de la piste pour reprendre la deuxième position. Dans les deux cas, Norris a utilisé son discrétion de course pour éviter le contact avec son rival Red Bull, même si les deux auraient pu finir dans une énorme liasse de fragments de fibre de carbone d’une valeur de centaines de millions de dollars.

« J’étais en tête pendant tout le virage. Ce type est dangereux. C’est la même chose que la dernière fois. Je serai dans le mur dans une minute », a déclaré Norris.

Les commissaires de la FIA, après avoir examiné les deux incidents séparément, ont appliqué vingt secondes de pénalité à Max, ruinant sa course et lui coûtant plusieurs points dans la lutte pour le titre. Les huit derniers jours ont été une démonstration embarrassante d’impatience et de conduite de merde de la part du triple champion, et je ne suis pas sûr que les pénalités seront suffisantes pour faire réfléchir Max à deux fois avant de faire la même chose à l’avenir. Il a conduit comme ça pendant toute sa carrière.

Dans n’importe quel autre sport de niveau professionnel, ce niveau de violence entre joueurs serait accueilli avec un sérieux mépris de la part de l’instance dirigeante. Il existe un précédent en matière d’interdiction de pilote pour une course, et cela s’est produit cette saison, en fait. Si un pilote accumule 12 points sur sa licence Sur une période de 12 mois, ils doivent manquer un Grand Prix en guise de pénitence. Plus tôt cette saison, le pilote Haas Kevin Magnussen a été banni du Grand Prix d’Azerbaïdjan pour avoir accumulé trop de points. Max n’a actuellement que six points, malgré une saison marquée par des descentes en piqué et des virages serrés.

Si la FIA ne jouait pas de manière évidente dans le virage de Verstappen, il aurait beaucoup plus de points de pénalité qu’il n’en a. Si son pilotage ne change pas, j’espère qu’il recevra suffisamment de points de pénalité pour obtenir cette interdiction d’une course. Il la mérite et je ne pense pas qu’il s’en rendra compte tant qu’il ne sera pas contraint d’abandonner une course.