Si vous voulez une camionnette capable de gérer à peu près tout ce que vous lui confiez, il est difficile de faire mieux que un Ford Ranger Raptor ou Bronco Raptor. Ils ne sont pas bon marché, mais ils ont été conçus pour les courses tout-terrain et dans le désert extrêmes et sont ridiculement capables sur les pistes. Pour tous les propriétaires qui veulent un peu plus de leurs Raptors, Ford vient d’annoncer une mise à niveau des performances qui rendra votre Bronco ou Ranger encore plus rapide qu’il ne l’est déjà.
Sur les deux véhicules, les mises à jour logicielles du V6 turbocompressé de 3,0 litres augmentent la puissance à 455 chevaux et 536 livres-pied de couple. Sur le Ranger, cela représente une augmentation de 50 chevaux et de 106 livres-pied de couple, tandis que sur le Bronco, Cela représente 37 chevaux et 96 lb-pi supplémentaires. Ce n’est pas mal, mais ce qui le rend encore meilleur, c’est qu’il n’est pas aussi cher qu’on pourrait le croire. À 825 $, c’est moins que ce que la plupart des propriétaires de Raptor dépensent en un mois en boissons énergisantes.
Ford n’a pas précisé comment cette amélioration des performances affecterait les chiffres d’accélération, mais il est difficile d’imaginer que le vieux dynamomètre ne serait pas capable de récupérer cette puissance supplémentaire. Après tout, nous parlons de 100 lb-pi de couple supplémentaires. Ce n’est pas rien. Donnez à la Mitsubishi Mirage 100 lb-pi de couple supplémentaire et dites-nous qu’elle ne se conduit pas différemment. Oui, exactement.
Si vous vous rendez au rallye Raptor à Fairfield, dans l’Utah, en septembre, le prix sera encore moins élevé. Les participants bénéficieront d’un bon de réduction de 20 % pour la boutique de pièces détachées de performance de Ford qu’ils pourront utiliser pour la mise à niveau des performances. Et si vous ne le faites pas, je n’ai pas encore de billets, ça a l’air plutôt sympa. Les billets coûtent 500 $, mais cela permet de réserver une voiture pour vous et un invité et comprend « une journée d’expériences de conduite tout-terrain, des randonnées à cheval, des ateliers d’experts, des rencontres avec des coureurs tout-terrain professionnels [et] des opportunités de tours rapides. »
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