Avez-vous déjà a remporté une enchère en ligne pour une voiture que vous n’avez jamais vue ni conduite? Mec, c’est exaltant. Hier soir, juste avant d’aller dormir, j’ai fait une enchère pour ça Audi A3 E-tron que je pensais être acceptable, mais j’ai été frappé par le redouté « Vous êtes le plus enchérisseur, mais votre enchère n’a pas atteint la réserve” J’ai posé mon téléphone et je me sommeilé. Eh bien, je suppose que je ne vais pas emporter ce t-il à la maison. Ou si ?
Je suis à la recherche d’une voiture de tous les jours appropriée depuis quelques mois nous vendons notre bien-aimé Buick Regal TourX. Ma femme possède une Porsche Cayenne Diesel, et je l’adore, mais toutes mes voitures sont sous une police d’assurance pour voitures de collection et ne peuvent pas être utilisées pour la conduite quotidienne, et ne peuvent certainement pas être garées dans la rue de notre appartement en ville sans garage. Je cherchais une voiture quotidienne assez amusante que je pourrais garer dans la rue de la ville sans me sentir mal, mettre le chien dedans, transporter des meubles, et faire des courses à Home Depot.
J’avais en quelque sorte opté pour l’A3 E-tron et j’en cherchais une, mais je n’en ai jamais trouvé une dans les spécifications que je voulais. Pendant quelques mois, j’étais presque convaincu que chacune de ces voitures était vendue en argent. Je ne veux rien de gris, alors j’ai dû chercher l’une des rares des exemples très colorés, et c’est à ce moment-là que celui-ci est apparu. Je ne suis pas vraiment un fan des voitures rouges, mais elle est bien au-dessus du gris ou de l’argent, et l’intérieur en cuir marron chocolat a suffi à me faire craquer. Je suis plutôt excité d’aller chercher cette machine et de l’emmener pour un long voyage sur la route.
Je suis tombé amoureux de ce châssis lorsque j’ai testé sa jumelle S3. C’est le mélange parfait d’agilité et de petite taille que je recherche chez une voiture agréable à conduire, mais avec suffisamment de luxe pour ne pas avoir l’impression d’être pénalisé. De plus, je n’aurai pas besoin de faire le plein très souvent grâce à ses 26 kilomètres d’autonomie électrique, son petit moteur turbocompressé de 1,4 litre et l’efficacité de sa transmission hybride.
Si la S3 avait été disponible avec un toit long, j’aurais peut-être acheté l’une de ces voitures à la place. Mais je suis également un peu conscient de ma consommation de carburant et je sais que l’électrique et l’hybride sont la voie à suivre. Le fait d’avoir un véhicule électrique à la maison me manque, mais l’infrastructure de recharge de l’Ohio est un sacré bazar, donc ce n’est probablement pas la bonne décision pour moi en ce moment.
J’ai vu cette voiture en vente il y a quelques semaines pour environ 14 000 $, ce qui était un peu plus que ce que je voulais payer, mais cela m’a fait envie. Je l’ai laissée partir. J’ai vu la même voiture sur eBay il y a quelques jours et j’ai commencé à faire des offres. Mon offre de réserve non atteinte était de 12 000 $, mais elle n’a pas été acceptée, alors j’étais prêt à laisser tomber ça repart. Ce matin l’annonce a été mise à jour avec un prix d’achat immédiat de 11 999 $. Personne n’avait enchéri contre moi, j’ai donc décidé de laisser le temps s’écouler et de voir si je pouvais marcher pour les faire baisser de quelques dollars de plus. Puis, juste au moment où l’enchère s’est terminée, le vendeur a baissé la réserve à 11 575 $ et mon enchère a été acceptée. J’avais gagné !
Avec 68 000 miles au compteur, elle est un peu plus utilisée que ce que j’espérais, mais elle semble suffisamment propre sur les photos, certes en basse résolution. Nous verrons dans quoi je me suis embarqué lorsque je m’envolerai pour la Californie dans quelques semaines pour la récupérer. Surveillez cet espace, cela devrait être intéressant.
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