Le Le Salon de l’auto de Los Angeles s’est terminé cette semaine après que les grands et les bons du monde de l’automobile se sont descendus sur l’événement pour présentent leurs nouvelles voitures électriques et d’autres technologies révolutionnaires destinées à changer notre façon de voyager. il y avait des concepts intéressants exposés, un grand nombre des conceptions qui étaient censées présenter l’avenir de l’industrie faisons écho à des idées dont on parle depuis le tout premier salon de l’automobile.
Les salons automobiles ne sont pas une idée nouvelle et leur histoire remonte en fait à plus de 100 ans. à une époque où les trains à vapeur et les calèches tirées régnaient toujours sur les voyages mondiaux. À l’époque, quelques pionniers en France pensèrent qu’il devrait y avoir une plate-forme pour présenter les dernières technologies de transport, et le salon de l’auto est né.
Nous étions en 1898 et l’industrie automobile mondiale débarquait en France pour occuper un pavillon sur les pelouses du Jardin des Tuileries. le centre de Paris. L’événement a été considéré comme le premier salon automobile au monde et a constitué la base du Salon de l’automobile de Paris, qui se déroule encore aujourd’hui.
Officiellement appelé l’Exposition Internationale d’Automobiles, l’événement a fait beaucoup de bruit lorsqu’il a présenté de nouvelles créations comme des bus, des vélos et même des voitures, comme Autocar Rapports. Au total, 77 fabricants étaient présents pour présenter plus de 200 modèles différents aux plus de 140 000 participants qui se sont venus au cours des 18 jours de l’événement, comme l’explique le site :
« Un parcours dans l’exposition a apporté une preuve éclatante de la validité de la nouvelle industrie et des ressources en matière d’invention, telles que démontrées par les nombreux nouveaux systèmes de propulsion des véhicules, ce qui a suffi à prouver le développement considérable qui est voué à se produire dans un avenir proche », avons-nous déclaré.
« C’est dans ces nouveaux systèmes [de voitures] que résidait principalement l’intérêt du salon. Certains étaient sans doute d’un mérite indifférent, et d’autres étaient totalement impraticables, mais parmi eux, il y avait de nombreux dispositifs ingénieux et intéressants qui pourraient être utilisés à bon escient. »
Les voitures que des milliers de Parisiens se sont rassemblés pour voir semblaient également avoir leur place au salon de Los Angeles de cette année. Il y avait nouveau système de transport en commun du constructeur français De Dion-Bouton, qui était un bus de 20 places fonctionnant à la vapeur, ainsi que des créations luxueuses Conçu pour les personnes qui souhaitent voyager avec style.
Encore plus proche du type d’innovation que l’on retrouve dans un salon automobile du 21e siècle était une flotte de taxis alimentés par batterie, Autocar ajoute :
L’essai sur la voie publique de taxis alimentés par batterie – qui se sont avérés avoir une autonomie allant jusqu’à 100 km – avait également inclus ceux fabriqués par les spécialistes locaux des véhicules électriques Jeantaud et Kriéger, le premier ayant remporté le prix de 1 000 francs (environ 8 000 £ d’aujourd’hui) pour la meilleure biplace.
Puissance de la batterie et espace pour deux, maintenant Qu’est-ce que cela pourrait me rappeler? Après avoir remporté le grand prix de l’Exposition internationale d’automobiles, Kriéger est ensuite devenu un fabricant de véhicules électriques à prospérer moyennement grâce au salon.
La société française a commercialisé trois modèles différents alimentés par batterie de 1898 à 1909, l’Electrolette étant équipée d’un moteur de 3 ch suffisant pour lui permettre d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 20 mph, Rapports Voitures Oubliées. Voyez, les constructeurs pionniers de voitures électriques peuvent présenter des concepts et les mettre sur le marché.
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