Inventaire du concessionnaire de véhicules neufs a grimpé une fois de plus en juin, avec 2,96 millions de véhicules stationnés sur des terrains. Cela équivaut à environ un approvisionnement de 76 jours, et c’est une augmentation par rapport à 2,89 millions de véhicules un mois plus tôt. C’est également un million de véhicules de plus que là où était à la même époque l’année dernière – 1,95 million.
Peu importe comment vous le coupez, cela représente beaucoup de voitures sur les terrains de concessionnaires, mais ce n’est pas sans précédent. Depuis plus de quatre ans maintenantinventaire du concessionnaire est inférieure à 3 millions de véhicules, selon Actualités automobiles. Vous pouvez remercier la pandémie pour celà. Il convient de noter que les chiffres de juin ne prennent pas en compte l’impact la panne du logiciel du revendeur CDK avait sur le marché dans la seconde quinzaine du mois.
En ce qui concerne les stocks, les constructeurs automobiles asiatiques semblent avoir l’offre la plus faible. AutoActualités rapports. Pendant ce temps, Stellantis marques ont les plus hauts, avec Jeep et RAM tous deux disposent d’un approvisionnement de véhicules pour près de cinq mois sur les lots des concessionnaires. Waouf.
L’offre semble également varier considérablement en fonction du prix du véhicule. AutoActualités indique que les véhicules qui coûtent entre 20 000 et 30 000 $ ont un approvisionnement de 61 jours. Dans le même temps, les véhicules qui coûtent entre 60 000 et 80 000 $ peut s’asseoir sur un beaucoup pendant environ 97 jours. Voici en plus sur l’approvisionnement que les commerçants en excédents ont confrontés, de Actualités automobiles:
Parmi les sept constructeurs automobiles déclarant leurs ventes et leurs stocks mensuels, seul Mazda Amérique du Nord a vu son approvisionnement journalier diminuer en juin par rapport au mois précédent, selon le Automotive News Research & Data Center, avec Toyota Motor North America le seul constructeur automobile parmi les sept à déclarer moins de un approvisionnement d’un mois.
Les sept constructeurs automobiles disposaient collectivement d’un approvisionnement de 36 jours en voitures et d’un approvisionnement de 54 jours en camions légers, tous deux en forte hausse par rapport au précédent. mois, selon le centre de données.
Cet inventaire plus important est probablement la raison pour laquelle nous constatons de nombreuses incitations sont actuellement lancées sur les nouvelles voitures. Bien sûr, les niveaux ne sont pas tout à fait revenus aux chiffres d’avant la pandémie, mais aucun concessionnaire ne veut s’asseoir sur autant de voitures invendues.
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