Je suis allé à l’école de conduite d’hiver Bridgestone plus tôt cette année, et j’ai expérimenté la différence entre pneus d’hiver de qualité, pneus toutes saisons à trois sommets classés flocon de neige (3PMS) et pneus toutes saisons ordinaires sur neige et glace. En tant que natif d’Angeleno, j’avais une expérience préalable minimale avec conduite sur neige, donc la courbe d’apprentissage était rapide, mais les différences étaient claires. Bon Les pneus d’hiver font toute la différence en matière d’accélération, de freinage et de virage sur la neige et même sur la glace. Je n’ai pas encore testé de pneus d’hiver Prinx, et c’est peut-être une bonne chose car la société thaïlandaise de pneus a émis un rappel pour plus de 541 000 pneus hiver parce qu’ils n’en ont pas suffisamment traction sur la neige pour répondre aux normes nord-américaines. Voir le rappel ici.
Le rappel concerne plus de 100 tailles de pneus Fortune Tormenta et Prinx Hicountry portant 3 symboles PMS sur les flancs, fabriqués entre le 24 août 2020 et le 7 décembre 2024. Prinx répertorie 23 tailles de ses pneus HiCountry M/T HM1 et 44 tailles de ses pneus HiCountry R/T HR1 dans le cadre du rappel. Les pneus de marque Fortune concernés comprennent 24 tailles de ses pneus Tormenta M/ Gamme TFSR310 et 45 tailles de sa gamme Tormenta R/T FSR309. La plupart de ces pneus sont des pneus pour SUV et camionnettes légers au look agressif destinés au tout-terrain. Prinx Chengshan réfléchit encore à la manière de remédier au rappel, mais des lettres de rappel seront envoyées aux propriétaires le 1er février. Il est donc probable qu’il y ait des chutes de neige avant que le propriétaire ne soit informé.
Fortune et Prinx Tires sont toutes deux des filiales de Prinx Chengshan Tire North America Inc. et ont fait leur entrée sur le marché nord-américain en septembre 2020 en tant que fabricant de pneus de gamme supérieure. Elles ont vendu plus de 6 millions de pneus pour voitures de tourisme et camionnettes entre cette date. et décembre 2023. La société a indiqué à la NHTSA que les pneus avaient réussi les tests européens, mais ne seraient probablement pas conformes aux normes de traction nord-américaines. Consultez le site Web de la NHTSA pour voir si vos pneus sont inclus dans le rappel, ou appelez la société au (310) 205-8355 ext. 109.
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