S’il y a une chose qui la révolution de la voiture électrique a apporté au monde, c’est la démocratisation de la performance. Les berlines familiales classiques sont désormais capables d’offrir des vitesses que seuls atteignaient auparavant les hypercars à sept chiffres. Vous pouvez conduire au quotidien quelque chose avec 1 000 chevaux et un temps de 0 à 60 inférieur à deux secondesne coûte pas un million de dollars et ne nécessite pas de combinaison anti-feu. C’est plutôt cool, n’est-ce pas ? Il existe même quelques modèles plutôt abordables qui rendent la conduite d’un véhicule électrique agréable. Je pense à la Ford Mustang Mach-E Rally ou à la Hyundai Ioniq 5 N ici.
Il existe quelques options, mais le monde a probablement besoin de plus de choix. Nous aimons avoir le choix ici, alors si vous étiez à la tête d’un constructeur automobile, quel véhicule électrique axé sur les performances choisiriez-vous ? À quel véhicule électrique de votre gamme ajouteriez-vous un surcroît de puissance, peut-être quelque chose d’amusant comme un levier de vitesses et une configuration de suspension axée sur la piste ?
Personnellement, je pense que la situation actuelle Mini Cooper SE a besoin d’une version plus axée sur les performances du John Cooper Works GP, prête pour la piste. Le JCW GP à essence le plus récent est venu avec toutes sortes de modifications astucieuses, et je veux voir cela se traduire également dans la version électrique de la Mini. La Cooper SE JCW GP serait probablement livrée avec des tonnes de fibre de carbone, un tas de duvet un aérodynamisme exceptionnel et au moins 300 chevaux. Conformément à l’esprit JCW GP, ma version électrique serait également une deux places avec une barre de suspension reliant les supports de jambe de force supérieurs. Alors, où pourrais-je trouver le moteur électrique pour une telle machine ? La BMW i4 eDrive40 actuelle est dotée d’un moteur de 335 chevaux qui serait probablement parfait.
Alors, quel est votre avis ? Pensez-vous que Subaru devrait construire une Solterra STi ? Que diriez-vous d’une Dodge Charger EV SRT ou d’une Tesla Model 3 Plaid ?
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