Au cas où vous ne le sauriez pas, il faut concepteurs de voitures années de éducation, entraînement et du développement avant qu’ils ne soient autorisés à s’attaquer, par exemple, à la chute d’un pare-brise ou au pli d’une fenêtre. Les pièces sont rédigées sur des ordinateurs, fabriqués en argile et finalement intégrés dans des prototypes complets. Chaque partie d’une voiture est censée être un processus réfléchi et détaillé.
Mais ça se passe rarement comme ça.
Au lieu de cela, des voitures flambant neuves, soi-disant bien pensées, sont toujours construites avec des décisions vraiment déroutantes qui vous font vous arrêter et vous émerveiller. Comment ? Andy récemment a fait un envoi complet à propos de la commande des phares configurée pour la Chevrolet Colorado. Votre esprit pourrait se précipiter vers la montée de la console centrale de l’iPad, comme le extrêmement distrayant dans la Volvo EX30. Ou peut-être que je me prononcerai sur le plus stupide (et peut-être le plus mortel) du monde. poignées de porte de Tesla. Zut on pourrait faire un diaporama entier juste sur les composants inutilement compliqués par Tesla (changement de vitesse à écran tactile ? Vraiment !?). Peut-être le Cadillac Lyriq, qui dispose d’une boîte à gants accessible uniquement via un déclencheur à écran tactile.
Quelle est votre bête noire ? Quelle voiture a une approche unique ou inventive d’un problème déjà résolu qui vous fait dire « pourquoi amour de Dieu, pourquoi ont-ils conçu ça comme ça ?
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