Elon Musk sera en charge du budget fédéral de l’année prochaine, dont il a promis de couper une somme d’argent vraiment impossible. Mais on ne trouve pas 2 billions de dollars simplement licencier tout votre personnel pour que rien ne fonctionne, sauf vos employés épuisés — vous devez prendre des mesures plus drastiques, comme couper les choses qui coûtent de l’argent réel: Règlements. Également la sécurité sociale et l’assurance-maladie.
Les autoréglementations sont une entreprise coûteuse à maintenir, et qui Musk s’est déjà heurté à. Il peut atteindre ce nombre de 2 000 milliards de dollars simplement en vidant la National Highway Traffic Safety Administration, ce qui laisserait l’industrie automobile américaine dans une position très étrange : Pas de concurrence étrangère, et aucune règle sur ce qu’il faut produire. Si ce futur se produisait, quelles voitures les constructeurs automobiles américains devraient-ils commencer à construire ?
En l’absence de règles de sécurité, il n’y a aucune raison de conserver les voitures telles qu’elles sont, avec des ceintures de caisse hautes, des montants épais et des airbags. Les règles sont écrites dans le sang, et leur suppression permet aux entreprises de récupérer tout ce sang. Avec à la fois la capacité et l’incitation financière à rendre les choses moins sûres, il existe une voie claire pour les constructeurs automobiles nationaux : les camions Build kei.
Aucune règle de sécurité, forte demande de véhicules fonctionnels, les économies de coût sur le métal seul donneraient aux Big Three raisons de créer de nouvelles usines. Dans un monde sans réglementation automobile, où tout est permis, les kei trucks sont la voie d’avenir. Mieux en même que les kei trucks électriques.
Voilà mon point de vue sur l’avenir de l’automobile américaine sans réglementation, mais quel est le vôtre ? Laissez vos choix pour les meilleures voitures américaines post-réglementation dans les commentaires, et nous ferons le tri parmi nos préférées plus tard dans la semaine. Des points bonus pour avoir articulé quelque chose que je peux vraiment, vraiment mal esquisser.
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