Rapport des propriétaires de Lexus GX : les garnitures en plastique fondent comme du chocolat au soleil

Réfrigérez votre Lexus GX après avoir roulé trop longtemps au soleil

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Image: Rory Carroll

Nous aimons le nouveau Lexus GX autour de ces régions, comme, beaucoup. C’est un excellent camion polyvalent avec des tonnes de luxe et Ingénierie tout-terrain. Il semble, cependant, que certaines techniques ont été peut-être à moitié. Certains propriétaires de Lexus GX signalent que leurs tout nouveaux VUS de luxe fondent au soleil comme de la glace un jour d’été. Parfois, les consommateurs finaux parviennent à résoudre des problèmes que les ingénieurs ne peuvent pas résoudre, simplement parce qu’ils utilisent leurs véhicules d’un million de façons imprévisibles.

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Qui chez Lexus aurait pu prédire que les gens gareraient leurs camions dans des parkings ensoleillés toute la journée pendant qu’ils sont au travail ? Il s’agit évidemment de cas limites, mais négligés tout de même.

Consultez ce rapport de Le lecteur, complet avec des photos de un groupe de propriétaires de Lexus GX sur Facebook.

Dans ce qui pourrait bien être le retournement de situation le plus étrange jusqu’à présent dans la saga de la qualité Toyota, certains propriétaires de GX voient les coques de rétroviseurs de leurs véhicules quotidiens se ratatiner, se froisser et se déformer. Cela ne s’arrête pas là, car la garniture de porte en plastique noir sur au moins le montant B d’un véhicule est plus ondulée que celle du modèle précédent. lors d’une rencontre en Jeep sur une plage de Floride. Les propriétaires avec qui j’ai parlé ont déclaré qu’ils n’avaient rien fait d’extraordinaire, affirmant qu’ils garaient leur GX aux mêmes endroits où ils avaient toujours garé leurs véhicules sans aucun problème antérieur. Pourtant, les photos montrent qu’il se passe quelque chose.

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Mmmm, ça fond. Les conducteurs qui ont publié ces photos ont confirmé qu’ils n’avaient jamais garé leur camion près d’une source de chaleur et ont ramené leur véhicule chez le concessionnaire pour confirmer qu’il n’y avait pas de défaut à l’intérieur du rétroviseur qui aurait pu causer le problème de surchauffe. Et ce ne sont pas seulement les rétroviseurs. D’après les photos, on dirait que toute la voiture se remet à suinter. Les garnitures des fenêtres, les garnitures de la galerie de toit et même certaines pièces peintes s’affaissent sous le poids de leur propre plastique.

L’un des propriétaires de GX qui a parlé à Le lecteur a déclaré que le montant B de son camion était « si chaud qu’il vous brûlerait » par une journée où il fait 54 degrés. Il semble que les garnitures de ces camions Lexus soient si noires et brillantes qu’elles absorbent simplement chaque rayon de soleil dans un rayon d’un kilomètre et le concentrent dans le but de s’auto-dissoudre.

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Jusqu’à présent, cela semble être un cas de destruction relativement limité, mais il sera intéressant de voir ce que Lexus fait, le cas échéant, à propos des dégâts. Il existe tellement de variables qui pourraient être à l’origine du problème. Certains des véhicules endommagés ont été emballés par exemple, un film de protection de peinture a été appliqué. Il se peut qu’il y ait du verre à proximité, ce qui provoque un effet de grossissement des rayons du soleil. C’est certainement un mystère automobile, mais je sais que si c’était mon SUV de luxe à 80 000 $, je n’en serais pas content.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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