Red Bull connaît une saison 2024 très étrange et La propension de Sergio Perez à finir dans le mur n’aide pas. Le week-end dernier au Hungaroring, Perez a glissé son RB20 dans la barrière pendant le segment d’ouverture des qualifications au virage 8 quand il a été surpris par une légère brume de pluie. C’est un incident pardonnable pour presque tout le monde sur la grille, mais lorsque votre équipe a dépensé plus d’argent et de temps à réparer vos voitures que n’importe quel autre pilote c’est une préoccupation majeure. Le crash en Hongrie a coûté à Red Bull un autre million de dollars, portant le coût total de l’accident de Sergio à environ 4 116 000 $. La base de l’homme le salaire serait de 14 millions de dollars cette saison, contre 10 millions de dollars en 2023.
Il y a eu sept vainqueurs du Grand Prix au cours de la saison 2024, et Sergio Perez n’en fait pas partie. Il n’est pas monté sur un podium depuis la Chine en avril. Il a été surclassé sept fois par Logan Sargeant de Williams cette année, ce qui n’est pas du tout une bonne chose. statistique à tenir. La carrière du gars s’effondre sous ses yeux. Malgré la signature par Red Bull d’une prolongation de contrat de deux ans avec Perez, il semble plus probable chaque jour qu’il ne survivra même pas cette saison en tant que pilote Red Bull.
Selon la réglementation actuelle, les équipes de F1 ne peuvent pas dépenser plus de 135 millions de dollars en dépenses non salariales. Avec plus de 5 millions de dollars de dépenses liées aux accidents, les accidents fréquents de Red Bull coûtent à l’équipe un budget précieux. Certes, ce n’est que 3 %, mais le rythme de l’équipe est relativement élevé. Le niveau de performance de Red Bull par rapport à la compétition a diminué d’au moins autant ces dernières semaines. Il est possible que, sans accidents aussi fréquents, Red Bull conserverait toujours l’avantage de vitesse sur McLaren, Ferrari et Mercedes qu’il avait lors des cinq premières courses de la saison 2024.
Sergio, tu as eu une belle carrière en F1 et tu as vraiment attiré l’attention du monde entier lorsque tu étais en pleine forme avec les voitures Racing Point, mais ton temps est écoulé. Je ne sais pas si quelque chose s’est produit qui a ébranlé ta confiance, ou si le style de conduite requis pour tirer le meilleur parti de la RB20 n’est tout simplement pas réalisable pour toi, mais si tu n’arrives pas à te ressaisir rapidement, tu supplieras pour avoir une place en IndyCar l’année prochaine si tu ne fais pas attention.
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