Regardez l’accident qui a laissé un semi-camion suspendu au-dessus d’un pont de Louisville

TrevorBranham a été accusé de mise en danger gratuite et de conduite d’un véhicule à moteur avec un permis suspendu.

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Gif: WHAS 11

Il est courant de voir une voiture ou un camion suspendu à un pont dans un film ou une émission de télévision, mais en mars, ça s’est réellement produit dans la vraie vie. Un chauffeur de camion à Louisville, Kentucky s’est écrasé à travers la balustrade du pont commémoratif GeorgesRogersClark et s’est retrouvé suspendu pendant plus de 70 minutes. pieds au-dessus de la rivière Ohio. L’accident a interrompu la circulation dans les deux directions pendant que les équipes d’urgence cherchaient comment la secourir en toute sécurité. Un peu plus de deux mois plus tard, les images de la dashcam de l’accident ont été publiées.

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Comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous fourni par WHAS11, l’accident a en fait été causé par le conducteur d’une camionnette qui a ensuite été identifié comme étant Trevor Branham. Il a fait une embardée dans la circulation venant en sens inverse. , frappant le semi-camion Sysco deSydney Thomas. Thomas a finalement été laissé pendant environ 45 minutes avant que les équipes d’urgence puissent l’amener à sécurité. Nous sommes simplement reconnaissants qu’elle n’ait pas subi de blessures graves et que le camion ne soit pas tombé dans la rivière.

Quant à Branham, WHAS 11 rapporte qu’il a été arrêté et qu’il fait face à quatre chefs d’accusation de mise en danger gratuite au premier degré et un chef d’exploitation d’un véhicule à moteur avec un permis suspendu. Au Kentucky, la mise en danger gratuite au premier degré est classée comme un crime de classe D, qui est accompagné d’un obligatoire peine de prison minimale d’au moins un an et un maximum de cinq ans.

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“C’est le résultat, qui manifeste une extrême indifférence à l’égard de la vie humaine, qui pourrait entraîner de graves blessures physiques, voire la mort”, a déclaré le procureur Liem Sokhon. au tribunal. Il a ajouté plus tard que « [des témoins] ont déclaré que, selon leurs estimations, il roulait trop vite, et qu’il se et hors des voies de circulation avant que la collision ne se produise.

L’avocat de Branham a cependant soutenu qu’il devrait faire face à des accusations moins graves puisque personne n’a été tué ni gravement blessé. cela arrive tous les jours », a déclaré Barton. « Celui-ci se trouve être aux informations. mise en danger gratuite] parce que c’est aux informations.

Une caméra de bord montre un semi-conducteur suspendu au-dessus de la rivière Ohio quelques instants après l’accident du pont de Louisville

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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