C’est le meilleur week-end de l’année ! Non, ce n’est pas le week-end que j’ai billets pour voir Taylor Swift, c’est Le Mans ! Cela signifie que les plus brillants et les meilleurs du sport automobile sont en France pour s’affronter pendant 24 heures de course ridiculement intense. Etes-vous excité ? Dans la préparation de la course de cette année, les gens riches de Hagarty ont organisé une petite course pour montrer à quelle vitesse un vrai pilote du Mans est.
La course est l’une des courses de drag classiques de la compagnie d’assurance et lance un Cadillac V-Series.R Le Mans racer contre certaines des supercars les plus rapides du marché, y compris la Ferrari296, McLaren750S et un Porsche 911 Turbo S.
Chacune des voitures homologuées pour la route produit plus de 600 chevaux, peut atteindre 100 km/h en un rien de temps et se range en un rien de temps. le genre de garnitures de luxe que vous voudriez d’une voiture à six chiffres. Le Caddy, d’autre part, contient un groupe motopropulseur hybride complexe, un cockpit robuste, mais fonctionnel, et a la capacité de continuer à fonctionner pour des kilomètres après des kilomètres les 24 Heures du Mans… j’espère.
Pour voir comment ce pedigree prêt pour la course se compare aux meilleures voitures de route du marché, Hagarty les a opposés face à face. Le duel a commencé en voyant laquelle des voitures de route était la plus rapide, avec les Porsche, McLaren et Ferrari en concurrence dans un quart une course de dragsters d’un mile pour le droit de se vanter. C’est la Ferrari 296 qui est arrivée en tête, ce qui signifie qu’elle a été sélectionnée comme championne. voiture de route pour mener le combat contre Cadillac.
Tout d’abord, Hagarty a recréé la même course de dragsters d’un quart de mile entre la Ferrari et la Cadillac et, de manière assez surprenante, la Ferrari est arrivée en tête. . Il a terminé le sprint en 10 secondes chronos, ce qui seulement un cheveu plus lent que le Édition Lucid Air Dream qui a réalisé la course en 9,9 secondes grâce à l’accélération dingue que vous obtenez dans un véhicule électrique. Le Caddy, cependant, a terminé le quart-temps. mile en 10,3 secondes.
Mais sur la ligne d’arrivée, Hagarty a enregistré le pilote du Mans à plus de 260 mph, ce qui, selon l’équipe, est la vitesse la plus rapide jamais enregistrée sur une course d’un quart de mile. De toute évidence, le Caddy a encore plus à prouver, beaucoup plus.
Hagarty a donc organisé une deuxième course, une qui reflète mieux le type d’accélération pour laquelle une voiture de course du Mans est conçue. temps, les voitures démarrent à une vitesse constante de 37 miles par heure, ce qui équivaut à la limite de 60 km/h imposée aux voitures de course lorsque ils sont sortant de la voie des stands. Cette fois, les chances sont fermement en faveur de la Cadillac.
Alors que les deux voitures dépassent leurs marques, la voiture de course a disparu. Elle dévale la piste grâce à son moteur V8 rugissant et que puissance extra hybride, ce qui signifie qu’il franchit la ligne bien intelligente de la Ferrari.
C’est un spectacle impressionnant à voir se dérouler (comme vous pouvez le constater par vous-même dans la vidéo ci-dessus). Les voitures de course sérieuses sont capables de le faire, mais cela témoigne également du chemin parcouru par les voitures de route ces dernières années. Grâce à la technologie des entreprises comme Ferrari emprunte à leurs équipes de course, il ne faudra peut-être pas trop de temps avant que la route puisse combattre les coureurs dans encore plus de contextes.
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