Lorsqu’ils sont opérationnels, les aéroports sont des centres de vie et d’activité, avec des voyageurs enthousiastes qui partent en vacances , des hommes d’affaires réticents qui prennent l’avion pour leur travail et des personnes de tous les horizons de la société qui passent par ici. Mais quand ils ferment boutique,, ils deviennent des villes fantômes étranges offrant un aperçu d’une histoire oubliée, et c’est exactement ce qu’un groupe d’explorateurs urbains a découvert lorsqu’ils sont entrés à l’intérieur un aéroport international abandonné depuis plus de 20 ans.
L’aéroport d’Hellinikon en Grèce a fonctionné pendant plus de 70 ans, servant de base aérienne dans les années 1930 et devenant la principale plaque tournante du transport pour les voyageurs souhaitant visiter la capitale grecque d’Athènes à partir des années 1950. Cependant, le site a été abandonné en 2001 Les voyages vers Athènes ont été déplacés vers un nouvel aéroport à l’est de la ville.
Le dernier avion a décollé de l’aéroport d’Hellinikon le 28 mars 2001, rapporte CNN. Depuis lors, il est resté intacte et déserté et la nature reprenant peu à reprendre le contrôle de l’aéroport qui accueillait autrefois plus de 10 millions de passagers chaque année. Aujourd’hui, un groupe d’explorateurs urbains a pris accès au site abandonné, qui sera bientôt aplati et réaménagé.
Un vidéo partagée par le blogueur de voyage Vasilis Manjuranis montre l’état actuel de l’aéroport, notamment au niveau de son terminal, de ses pistes et d’autres zones clés. Dans le film, que vous pouvez regarder ci-dessous, Manjuranis et ses compagnons se promènent dans les salons, les cuisines et les magasins hors taxes pour voir ce qui reste de l’ancien terminal, achevé dans les années 1960.
Dans les salles d’attente des aéroports, il y a des sièges inconfortables qui ne seraient pas déplacés dans les salles d’attente des départs d’aujourd’hui et les toilettes semblent même être en meilleur état que certains que vous trouverez dans les aéroports américains. Maintenant, cependant, presque toutes les surfaces sont couvertes de fientes d’oiseaux puisque les nouveaux locataires ont emménagé, et des fissures apparaissent dans le béton à mesure que des lichens, des moisissures et d’autres plantes poussent.
Dans la tour de contrôle, où les opérateurs auraient pu conduire les avions en toute sécurité jusqu’à l’atterrissage et organiser les départs des avions sortants, tous les interrupteurs, écrans et commandes ont été retirés. Mais de là, on a une vue imprenable sur l’ancienne piste, qui a été reconvertie pour accueillir des épreuves de canoë et de kayak lors des Jeux olympiques de 2004 à Athènes. Elle est désormais parsemée de fissures, car des herbes et d’autres plantes percent le tarmac.
Finalement, le couple part à la recherche de l’avion abandonné qui restent sur la piste de l’aéroport d’Hellinikon. En évitant la sécurité, qui est sur leurs talons à ce moment, le couple découvre un trio d’anciens avions d’Olympic Airways, qui même comprend un 747 abandonné et laissé à l’abandon au soleil grec.
C’est un spectacle assez envoûtant, et une belle façon de remplir votre pause déjeuner si vous voulez voir comment les bâtiments mal aimés et inutilisés se dégradent lorsqu’ils sont laissés à la merci de la nature. Si cela ne suffit pas à apaiser votre envie d’aéroports abandonnés, alors dirigez-vous vers ici pour jeter un œil à l’intérieur d’autres salles de départ délabrées autour du monde.
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