À quel point es-tu bon en stationnement en marche arrière? À quel point êtes-vous dépendant de cela caméra de recul pour vous empêcher de vous arrêter trop loin ou trop près de la voiture qui vient derrière vous ? Comment pensez-vous que vous vous sen sors dans un défi de stationnement en marche arrière contre Max Orido, qui peut renvoyer un MR-2 à quelques centimètres d’un cône de signalisation sans appareil photo nécessaire ?
Orido a réussi ce coup d’éclat au 4A-G Festival, une célébration japonaise de tout ce qui tourne sous le capot du vénéré quatre cylindres de Toyota. La vidéo, publiée sur Twitter, montre la tentative d’Orido de monter sur la plus haute marche du podium pour relever le défi.
Il semblerait que tous les concurrents aient utilisé le même MR-2 pour le défi, selon le Conduire, donc la familiarité d’Orido avec la voiture n’a même pas fait la différence pour lui faire gagner le trophée. Il est vraiment un bon pilote : atteste :
Comme le montrent les images vidéo du festival, l’événement met tous les concurrents au volant de la même Toyota MR2 de première génération, un modèle AW11 suralimenté, pour être précis. Les conducteurs doivent ensuite accélérer fortement en marche arrière et freiner au bon moment pour se rapprocher le plus possible du cône. Certains conducteurs freinent beaucoup trop tard, renversant le cône, tandis que d’autres freinent beaucoup trop tôt. Orido, cependant, se serait approché à un centimètre du cône. Parlons de conduite de précision, euh, de freinage.
Max Orido est un meilleur conducteur que nous tous, il est donc logique qu’il soit aussi un meilleur gareur. Gardez lui à l’esprit la prochaine fois que vous êtes dans votre voiture. caméra de recul pauses, et souvenez-vous qu’il s’en sortirait parfaitement bien. Le problème est entièrement de votre cause.
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