Après 13 saisons, Roadkill de MotorTrend serait terminé. L’émission populaire était co-animée par les anciens rédacteurs de Hot Rod, David Freiburger et Mike Finnegan, et présentait exactement ce que les passionnés voulaient réellement voir dans une émission automobile : de vraies personnes faisant des choses géniales avec des voitures cool, sans tout le drame fabriqué que vous avez vu dans toutes les autres versions de Yelling Goatee Man Garage. Le voir a finalement été annulé après avoir été diffusé depuis 2012 et survivre au déménagement derrière un paywall est certainement décevant.
Finnegan a annoncé l’annulation dans un post sur Reddit ce week-end, en disant :
Je viens d’apprendre que c’est terminé. Après la fin de la saison 13, dont nous venons de terminer le tournage il y a quelques semaines, il n’y aura plus de nouveaux épisodes de RK filmés. La société de production Motor Trend ferme ses portes. Aucune raison précise ne m’a été donnée pour sa disparition. Nous avons connu une excellente période et je suis fier de ce que l’équipe a accompli, mais cela semble être la fin de RK. Je ne sais pas à qui appartient la propriété intellectuelle de RK ni à qui demander pourquoi elle s’est terminée.
Nous n’avons pas beaucoup de détails au-delà de ce que Finnegan a partagé, mais il ne semble pas que la décision d’annuler Roadkill ait été communiquée à l’avance, et il n’est pas non plus encourageant d’entendre que la société de production de MotorTrend est en train d’être fermée. Mais gâcher de bonnes choses, c’est bien. C’est David Zaslav, PDG de Warner Bros., qui est également à l’origine de la disparition de Roadkill, puisque MotorTrend fait désormais partie de Discovery, qui appartient à Warner Bros. Après tout, ce n’était qu’une question de temps avant que Roadkill ne soit abandonné.
Dans un souci de transparence totale, je devrais probablement mentionner que j’ai travaillé chez MotorTrend pendant quelques années avant de partir pour une autre opportunité. Je ne suis donc pas tout à fait impartial ici. J’ai commencé juste au moment où ils ont annoncé la coentreprise et j’ai été présent pendant une grande partie des turbulences qui ont suivi. J’aimais la plupart de mes collègues et je considérerais encore plusieurs d’entre eux comme des amis, mais je n’ai jamais vraiment eu l’impression que Discovery savait quoi faire de nous.
J’ai contacté Finnegan et Freiburger pour voir s’ils pouvaient partager davantage d’informations, mais malheureusement, ils n’étaient pas immédiatement disponibles pour commenter. Si j’ai des nouvelles de l’un ou l’autre, je ne manquerai pas de mettre à jour cet article en conséquence.
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