Tesla va désormais offrir aux clients américains un essai gratuit d’un mois de son système d’assistance à la conduite bêta entièrement autonome, selon un post sur X de PDG de l’entreprise, Elon MuskCette décision intervient alors que la demande de véhicules électriques s’adoucit et qu’une guerre des prix entre les constructeurs de véhicules électriques fait rage. Ces deux facteurs ont nui aux ventes de Tesla. et les marges.
«Toutes les voitures américaines qui sont capables de FSD sera activé pour un essai d’un mois cette semaine », a posté Musk dans une réponse à ce gars du catalogue entier de Mars sur X. Musk a apparemment également demandé au personnel de Tesla de donner démonstrations de FSD aux nouveaux acheteurs et propriétaires de véhicules entretenus, selon Reuters. Dans des e-mails, Musc a apparemment dit « presque personne n’a réellement réalisé à quel point [supervisé] le FSD fonctionne réellement.” Bien sûr, mon pote. Bien sûr.
Musk a déclaré depuis longtemps que le logiciel d’aide à la conduite de 12 000 $ pourrait être un générateur de bénéfices potentiels pour Tesla, mais – comme pour la plupart des choses – il n’a pas tenu ses promesses, selon Reuters. Depuis des années, Musk a déclaré Conduite entièrement autonome sera bientôt en mesure d’être pleinement autonome, mais cela ne s’est tout simplement pas produit du tout. Examen réglementaire et juridique de la sécurité et des la commercialisation du programme n’a pas aidé les choses.
Logiciel FSD, que Tesla admet ne rend pas ses véhicules autonomes et nécessite une surveillance active du conducteur, a également été proposé sous forme d’abonnement de 199 $ par mois. .
Voici pourquoi les analystes pensent qu’Elon fait cette démarche chez le constructeur automobile basé à Austin, au Texas, selon Reuters:
Le chercheur Troy Teslike a déclaré que le « taux d’adoption du FSD » était en baisse en Amérique du Nord, avec environ 14 % des clients Tesla achetant le forfait en Amérique du Nord. au troisième trimestre de 2022, en contre un record de 53% au troisième trimestre de 2019.
Les marges de Tesla ont été affectées par une guerre des prix avec ses concurrents qui a commencé il y a plus d’un an. une croissance des livraisons nettement plus faible cette année, car elle se concentre sur la production de sa prochaine génération de véhicules électriques.
“La combinaison de baisses de prix substantielles sur les véhicules et de taux de souscription FSD considérablement plus bas a gravement nui aux marges de Tesla”, a déclaré l’analyste Sam Abuelsamid. à Guidehouse Insights.
“Le mandat de démontrer le FSD tel qu’il est aujourd’hui n’est que le dernier d’une longue série de cascades de fin de trimestre par Musk avait l’intention d’augmenter les livraisons et les revenus.
Alors, je suppose que si vous voyez une Tesla conduire à côté de vous, faites attention. Qui sait si la voiture sait ce qu’elle fait, et plus important , qui sait si le gars au volant le sait ou ?
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