Tesla rappelle son Cybertruck pour la 7e fois car le voyant d’avertissement TPMS pourrait ne pas avertir réellement les conducteurs

Au total, près de 700 000 Tesla Model 3, Model Y et Cybertrucks sont concernés par ce rappel

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Le Cybertruck de Tesla
Photo: China car spotting via Wikimedia Commons

Oh, Tesla. Le Constructeur de véhicules électriques basé à Austin, au Texas rappelle près de 700 000 véhicules aux États-Unis en raison d’un problème avec le voyant d’avertissement du système de surveillance de la pression des pneus. Administration nationale de la sécurité routière indique que le rappel aura certains impacts en 2024 Cybertrucks, 2017-2025 Modèle 3s et 2020-2025 Modèles Y. Avant que tout le monde ne panique et ne dise : « Ça ne compte pas parce que ça va être réglé avec un mise à jour en direct,« Je voudrais juste dire : oui, c’est le cas parce que NHTSA le dit donc.

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Fondamentalement, le problème est que le voyant d’avertissement TPMS de ces voitures pourrait ne pas rester allumé entre les cycles de conduite. Cela signifie qu’il pourrait ne pas avertir le conducteur que la pression des pneus de sa voiture est faible. Cela, comme vous l’avez peut-être deviné, peut être dangereux et entraîner un accident. Aujourd’hui, 694 304 Tesla sont rappelées. À moins que vous n’ayez un Modèle S ou Modèle X, votre voiture a été touchée par ce problème.

À l’honneur de Tesla, elle a semblé réagir assez rapidement après la découverte du problème. Il est apparu pour la première fois le 6 novembre et, le 2 décembre, l’analyse des causes profondes a été effectuée. Le 9 décembre, Tesla avait examiné toutes les données de sa flotte pour déterminer quels véhicules étaient concernés. Le 13 décembre, Tesla a trouvé 76 réclamations au titre de la garantie et un seul rapport de terrain lié au problème. Heureusement, il n’y a eu aucun rapport de collision, de blessures ou de décès. selon la NHTSA.

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En fait, tout cela s’est produit si rapidement que Mise à jour OTA a déjà été déployé. Les clients concernés n’ont pas vraiment besoin de faire autre chose, mais quoi qu’il en soit, ils seront avisés d’ici le 15 février 2025. Aurait-il été mieux que ce rappel n’ait jamais eu lieu ? Bien sûr, mais au moins Tesla a fait quelque chose bien et a résolu le problème rapidement.

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Pour ceux qui suivent le score à la maison, il s’agit du septième rappel de Tesla Cybertruck de l’année. Il a déjà été frappé par des rappels pour onduleurs défectueux, mauvaises caméras de recul, pédales qui se coincent, essuie-glaces défaillants, un voyage au lit qui pourrait s’envoler et un problème avec la taille de la police de certains voyants d’avertissement.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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