Tesla vous offrira une assurance automobile moins chère, mais seulement si vous prenez le risque de conduire en mode « entièrement autonome »

Si vous utilisez le système d’assistance à la conduite de Tesla, Tesla vous offrira une réduction de 10 % sur votre assurance

Nous pouvons gagner une commission sur les liens sur cette page.
Image de l'article intitulé Tesla vous offrira une assurance automobile moins chère, mais seulement si vous prenez le risque de conduire en mode « entièrement autonome »
Image: Jose Gil (Shutterstock)

Tesla a joué vite et librement avec sa technologie de « conduite entièrement autonome » (désormais appelée « conduite entièrement autonome (supervisée) ») ces dernières années en laissant essentiellement le test du système d’assistance au conducteur au propriétaires de ses véhicules. Ces propriétaires ont utilisé le système sur la voie publique, occasionnellement avec désastreux résultats. Cela ne semble pas avoir d’importance pour Tesla, car l’entreprise a besoin des données sur l’utilisation du FSD par les clients pour améliorer le système. En fait, Tesla ve t tellement ces données qu’elle est prête à offrir à ses propriétaires des taux d’assurance plus bas pour les collecter.

Publicité

Avant de nous pencher sur cette réduction d’assurance démesurée, mettons une chose au clair : bien que FSD signifie « Full Self-Driving », il ne s’agit pas d’un système de conduite autonome. je l’ai déjà dit et nous le répétons : FSD n’est rien d’autre qu’un système d’assistance au conducteur de niveau 2 qui est ... Société des ingénieurs de l’automobile décrit comme nécessitant une surveillance constante, même si les mains et les pieds du conducteur ne sont pas sur le volant ou les pédales. Les fonctionnalités de niveau 2 sont des fonctions d’assistance au conducteur, pas d’autonomie totale, mais contrairement aux systèmes de niveau 2 proposés par tant d’autres marques, Tesla permet imprudemment à ses propriétaires d’utiliser le système en mains libres sur pratiquement n’importe quelle route, pas seulement les autoroutes.

Tesla propose une couverture d’assurance interne à ses propriétaires depuis quelques années maintenant. pas la meilleure assurance, mais il est là. Afin d’améliorer le système FSD, et certainement de conserver les clients au sein de son écosystème, Tesla est prêt à adoucir l’accord pour ses compagnies d’assurance : engagez FSD, et vous obtiendrez une réduction sur votre assurance, ainsi que Tendance moteur rapports.

Publicité

Il y a bien sûr quelques pièges à cela. Le principal est le risque lié à l’utilisation de FSD. De plus, pour bénéficier de la réduction d’assurance, vous devez avoir acheté ou souscrit à « Supervised FSD », car il n’est pas fourni de série sur Tesla. Cela représente soit 99 $ par mois, soit la somme énorme de 8 000 $ pour payer le système directement. C’est beaucoup d’argent, surtout si l’on considère la réduction que vous recevez pour l’utilisation de FSD, qui n’est que de 10 %.selon Tesla, afin d’obtenir cette remise de 10 pour cent, vous devez avoir le système de détection antidéflagrant enclenché sur 50 pour cent ou plus de votre kilométrage parcouru. Tout le monde ne pourra pas obtenir cette remise non plus, du moins pas pour l’instant. Tesla indique que la remise n’est actuellement disponible que pour les propriétaires de système de détection antidéflagrant en Arizona et au Texas.

Publicité

Tesla doit vraiment avoir désespérément besoin de ces données FSD. Tendance moteur il a été souligné que la société est prête à assumer une perte en offrant une assurance à prix réduit juste pour obtenir les données.

… si vous faites un zoom arrière et regardez ce que Tesla fait réellement avec le FSD, c’est-à-dire tester une fonctionnalité sur la voie publique en utilisant, eh bien, le public, les remises sur l’assurance Tesla sont un peu différentes. Bien que nous ne pensions pas que quiconque devrait utiliser le FSD plus souvent sous sa forme actuelle, la réduction de l’assurance pour les propriétaires représente un coût augmenter pour Tesla. En d’autres termes, cela montre que Tesla s’investit davantage dans le jeu des tests FSD, en assumant (au moins en partie) les responsabilités potentielles d’une utilisation plus grande du FSD.

Publicité

Bravo à Tesla, je suppose ? Rien de tout cela ne compense le fait que, malgré la remise, Tesla utilise les propriétaires pour tester sa technologie de « conduite autonome » douteuse, ce qui reste imprudent. Le fait que l’entreprise lie le système à une remise d’assurance est assez ironique compte tenu de l’historique des abus et des accidents qui lui sont associés.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

Publicité